您好！换完助力泵后仍然嗡嗡响，这确实让人有些困惑，因为通常更换助力泵能解决相关故障。嗡嗡响可能由以下几个原因引起：
1. 电源或接地问题：即使助力泵更换了，但如果新的助力泵的电源线或接地线连接不良、接触电阻过大，或者车辆原有的电源/接地线路存在干扰，也可能产生嗡嗡的电磁噪音。这需要仔细检查新的助力泵及其线路的安装情况。
2. 系统内空气未排尽：更换助力泵后，液压助力系统内部可能进入了空气。空气在系统中流动时会产生噪音，包括嗡嗡声。务必按照车辆维修手册的要求，彻底排空助力系统内的空气，通常需要多次启动发动机并操作方向盘。
3. 电机或泵体内部故障：新更换的助力泵本身可能存在质量问题，或者其电机在运转时存在异常，导致发出嗡嗡声。这种情况相对少见，但如果泵在安装前或安装过程中受到损坏，或者本身设计存在缺陷，就可能出现。
4. 驱动皮带问题：如果助力泵是皮带驱动的，那么可能是新的驱动皮带张力不当（过紧或过松）、皮带老化打滑，或者皮带本身质量问题，导致运转时发出异响，听起来像嗡嗡声。
5. 与其他部件共振：有时候，助力泵的运转声音可能会与其他部件（如发动机、排气管等）发生共振，从而产生持续的嗡嗡声。
建议您先检查电源和接地连接是否牢固，然后重点进行空气排放操作。如果这些步骤都完成后问题依旧，建议将车辆送至专业的维修店，让经验丰富的技师进行更详细的诊断，例如检查泵的运转电流、压力，或者使用诊断设备来排查潜在问题。