导读：近日，博世与倍耐力宣布展开合作，共同研发智能轮胎技术。这次合作结合了博世在系统级硬件、软件和MEMS传感器方面的专业知识，以及倍耐力在Cyber轮胎技术、算法、建模和胎内传感器方面的技术积累。
（特约撰稿人/周盛明）
在不久的将来，即2024年9月11日，博世与倍耐力达成一项开创性的协议，携手共同探索智能轮胎技术的未来。这次合作将利用轮胎中的集成传感器（即胎内传感器），打造基于软件的全新解决方案和驾驶功能。这一合作背后的意义十分深远。
汽车轮胎是车辆与地面之间唯一的连接部件，直接关系到车辆的操控性和舒适性。在轮胎的日常使用过程中，它会接触到各种信息，包括自身的温度、胎压、路面摩擦力等。如何准确收集并运用这些数据，正是此次双方合作的重点所在。倍耐力推出的Cyber轮胎系统是世界上最先采用集成传感器的轮胎技术，它能够实时收集轮胎数据并将其传输到车辆中进行处理。这一技术的引入为博世与倍耐力的合作提供了坚实的基础。
值得一提的是，博世已经与超跑制造商帕加尼汽车公司合作开发出基于倍耐力Cyber轮胎的ESP（电子稳定程序）。由于该系统能够收集更多的轮胎数据，因此能够最大限度地发挥轮胎的性能特点，提升驾驶的安全性和舒适度。与此倍耐力自身的实力也不容小觑。作为全球领先的轮胎制造商和相关服务供应商，倍耐力在意大利米兰于1872年成立至今已有悠久的历史。自2011年起，倍耐力成为F1世界锦标赛的独家轮胎供应商，业务遍布全球多个。此次合作结合了双方的技术优势，旨在共同推动智能轮胎技术的发展。通过利用低功耗蓝牙（E）技术，双方将实现实时轮胎数据的收集、处理和传输，为车辆的电子控制系统提供关键参数。此次合作对于双方来说是一个重要的里程碑，也标志着智能轮胎技术迈出了重要的一步。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，智能轮胎有望成为汽车行业的重要趋势之一。本稿件为观察者网独家发布，未经授权请勿转载。
