真的太过混乱了！奥迪决定维持原名：A4 依旧叫 A4，A5 还是 A5
不久前，奥迪进行了一次大胆的尝试，试图采用新的命名规则来区分燃油车和电动车。按照这一规则，奇数型号将用于燃油车，如A3、A5、A7，而偶数型号则专门用于电动车，例如原本的A4、A6将被更名为A5、A7。这一变革在全新的A5（国产版命名为A5L）上已初见端倪，几乎全新的命名替代了之前的A4。
新规则的实施并未如预期那样顺利。根据奥迪全球用户体验实验室的数据，新命名规则实施后，经销商的咨询量激增了42%，其中23%的消费者在展厅表示他们完全无法区分各车型之间的关系。显然，新规则引发了消费者的困惑和混乱。
在听取了经销商和客户的反馈后，奥迪做出了明智的决策，决定放弃新命名规则，重新回到传统的命名方式。从3月4日亮相的新一代A6开始，奥迪的车型将回归旧的命名策略。依旧采用首字母A代表轿车，Q代表SUV；数字将用来区分车身尺寸大小，例如A6较A4更大；后缀则用于标识车辆的燃料类型。这样的改变使消费者更加容易理解和区分。
对于A4和A5来说，这次的更名尤为尴尬。新一代奥迪A4的官方图片已经发布并更名为A5，但现在又要改回原名，之前投入的大量宣传资源几乎付诸东流。
从奥迪这次“战略回调”可以看出，在变革过程中，车企不仅要考虑自身的规划，更要关注消费者的接受程度。过于激进的创新可能会适得其反，当变革的速度超过用户认知更新的速度时，消费者可能会感到困惑和混乱。
归根结底，车企的任何改变都是为了赢得消费者的认可。与其强行推行新规则，不如在尊重消费者习惯的基础上逐步创新。虽然奥迪这次回归传统命名方式有些折腾，但及时止损是明智之举。希望其他车企在做决策时能够三思而后行，别再让消费者感到迷茫和困惑。
