物流领域的自动驾驶应用正逐渐展现出其商业化的趋势。
在最新一轮的进展中，文远知行宣布获得了广州市颁发的远程测试及载货测试牌照，使其自动驾驶货运车Robovan得以在广州市进行纯无人测试及载货测试。这一里程碑式的成就标志着首个在开放道路环境下L自动驾驶货运车的纯无人远程测试许可的落地，同时也是国内首个支持全天候的自动驾驶货运车载货测试活动。
此前，文远知行已在广州国际生物岛启动了自动驾驶城市货运商业化运营试点，日均承运货物量超过五万件，显示了其在实际运营中的高效与可靠。随着牌照的获得，文远货运车的测试范围将大幅扩展，涵盖多个行政区及共797条测试道路，总里程达到双向3247公里。
文远知行方面表示，此前的生物岛试点虽具试验性质，但拿到正式牌照后将步入更为规范的测试阶段。值得一提的是，文远知行是目前唯一一家在广州获准开展Robovan纯无人远程测试及载货测试的公司。
技术复制，驶入货运新领域
在自动驾驶商业车领域，广州逐渐聚焦于Robotaxi和Robobus的也在同城货运场景中看到了自动驾驶的巨大潜力。乘用车自动驾驶技术的快速发展，为物流车企业进入同城货运市场提供了可能。
文远知行作为行业领军企业，自研的自动驾驶技术通用平台WeRide One为不同应用场景和级别的自动驾驶车辆提供了快速应用的可能。该平台集成了模块化的硬件、软件和云平台，大幅提高了技术的复用率，降低了研发成本。这为产品的拓展性打下了坚实的基础。
早在2021年，文远知行就进军同城货运领域，与江铃汽车、中通快递共同推出了第一款L自动驾驶货运车Robovan。为满足大规模商业化落地需求，公司还开发了云控平台和自动驾驶货运App，提供度商业化运营级功能。
开启同城货运新赛道
尽管相对而言，同城货运市场仍被视为“冷门生意”，但在物流赛道中，玩家们对自动驾驶技术在该领域的潜力充满期待。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，同城货运正成为新的竞争焦点。
广州作为国内领先的物流城市之一，正积极推动自动驾驶技术在物流领域的应用。除了文远知行的努力外，小马智行等企业也在积极布局自动驾驶卡车领域，寻求新的增长点。
据统计，同城货运市场规模庞大，预计到2025年将突破1.6万亿大关。在这样的市场背景下，越来越多的企业开始布局城市配送路线，利用自动驾驶技术提高运输效率和服务质量。
广东地区的企业如Auto X和元戎启行等也在积极探索城市配送的自动驾驶解决方案。尽管在实施过程中遇到了一些挑战，如停车和仓库自动化等问题，但这些企业仍在不断努力推进项目的进展。
广州等地的智能交通基础设施建设也在为L3级甚至L自动驾驶技术的落地提供支持。基础配套建设的不断完善为城市交通的无人化提供了可能。
广州市智能网联汽车示范区运营中心的数据显示，广州在智能交通基础设施建设方面取得了显著成果，为车路协同提供了坚实基础。科学城（广州）数字科技集团有限公司等参与建设者表示，基础配套建设的重要性不言而喻，它为自动驾驶车辆的运营提供了有力保障。