在市场，全新Soul车型一经推出就引起了广泛关注。其有三个版本，分别为Soul Base、Soul+和Soul。它们分别对应的是1.6L车型、2.0L低配车型和2.0L高配车型。其中，1.6L车型提供了6MT和6AT两种变速箱选择，而2.0L车型则只提供自动变速箱。此次我们试驾的是全新Soul+，即2.0L的低配版本。
全新Soul的外观设计相较于上一代秀尔，更加时尚和硬朗。车身长度、宽度和轴距都有所提升，而车身高度则略有降低。尽管全新Soul的车身尺寸并不算大，但它的乘坐空间却非常出色，主要得益于其独特的方盒子造型。
内饰方面，全新Soul同样发生了翻天覆地的变化。内饰用料和做工都非常出色，达到了同级车的中上水平。方向盘的手感非常出色，虽然并非真皮包裹，但给人一种非常舒适的感觉。仪表盘采用三炮筒造型，中间的小液晶屏可以显示常用的挡位和里程、油耗等信息。
在驾驶体验方面，全新Soul的动力表现虽然一般，但底盘设定偏向舒适性，这使得它在各种路况下的表现都非常出色。全新Soul的座椅设计也非常人性化，无论是长途驾驶还是短途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。
全新Soul的空间表现也是其亮点之一。无论是前排还是后排的乘坐空间都非常宽敞，甚至可以说是同级车中的佼佼者。其储物空间也非常实用，特别是后备厢的空间和储物格的设计都非常人性化。
全新Soul是一款主打性价比的偏实用性车型。尽管在配置方面可能不算特别豪华，但其做工质量、底盘舒适性和驾驶体验都给人留下了深刻的印象。特别是在市场，其价格相对实惠，使得这款车型成为了许多消费者的首选。此次试驾的2.0L低配车型虽然配置相对简单，但其优秀的驾驶体验和舒适的乘坐感受仍然让人难以忘怀。