在2024年9月，起亚汽车在市场的销售数据呈现下滑趋势。共计售出58,913辆，同比下跌了12.4%，跌幅超过一成。这一表现与起亚在的产品线调整有一定关联。去年备受瞩目的Stinger车型已经退出市场，而小车锐欧也正处于退市阶段。品牌也推出了两款新车型，包括轿车K4和纯电车型EV9。
上个月，起亚的电车在市场表现亮眼。EV和PHEV车型同比增长了43%和11%，展现了良好的增长势头。这也是今年迄今为止9月份的最佳表现。值得注意的是，去年9月的销售天数较长，因此对比时还需考虑这一因素。
在SUV领域，电动大型SUV表现抢眼，销量再度突破2000辆，达到了2096辆。EV6的销量并不理想，同比下跌了22.6%，跌幅接近四分之一。
除了两款新车型的销量增长外，其他车型均出现了同比下跌。其中，狮跑SUV依然是销量最佳的车型，也是9月份唯一一款销量过万的车型。尽管同比下跌了3.5%，但其表现仍好于平均水平。中大型SUV Telluride紧随狮跑之后，同比下跌4.9%。在全系车型中，只有狮跑和Telluride的同比跌幅未达双位数。
福瑞迪轿车仍是起亚在市场的最佳轿车。它未能守住第二的位置，同比下跌了31.1%，跌幅接近三分之一，表现较为惨淡。MPV嘉华销量为4027辆，同比下跌了13.2%。
总体来看，起亚汽车在市场面临一定的挑战，但也在不断努力推出新车型以适应市场需求。希望通过不断的调整和创新，起亚能够恢复其在市场的竞争力。
