中新网讯，9月11日电 近日，在京举办的一场品牌战略发布会吸引了业界广泛关注。这场以“城市出行，方式多元”为主题的活动，是由短途货运行业领军企业“快狗打车App”举办的。此次发布会重点探讨了该企业如何以全新战略引领城市出行向美好发展的问题。
自8月17日品牌更名以来，“快狗打车App”首次对外界正式发声。此次更名引起了社会的热烈讨论，并迅速登上百度、微博等平台的热搜榜。虽然新品牌名引发了不同维度的解读，但不可否认的是，“快狗打车App”已逐渐成为社会话题的中心。
“快狗打车App”的创始人兼董事长陈小华以及特劳特（）合伙人陈逸伦，均在发布会上发表了演讲。战略合作伙伴、优质服务司机代表以及媒体代表等均到场参与，共同见证了这一品牌重新定义城市出行的重要时刻。
陈小华透露，品牌更名的筹备工作历时半年之久，而“快狗打车App”是从众多候选名称中脱颖而出的。新品牌名代表着品牌的全新战略定位，是经过深入调研和反复思作出的重要决策。
陈逸伦在发布会上详细解释了“快狗打车App”更名的逻辑和战略定位。他表示，该应用是一个城市货运平台，提供了与众不同的价值，承担着解决城市货物运输和出行痛点的社会功能。为了使用户快速认知和接受这种价值，必须借助用户对“打车”的现有认知，重新定义“打车”为拉人和拉货两种方式。
陈小华在演讲中指出，城市出行仍存在许多问题与未被满足的需求，如打车难、多、货物遭损坏等。他表示，快狗打车正是洞察到了这些需求，通过提供全新的服务模式，旨在解决这些问题并提升出行体验。
58速运深刻认识到城市中对货物出行的需求，这也是其转型为“快狗打车App”的驱动力。企业重新定位为“拉货搬家运东西”，并拓宽业务线，以满足用户的一切货物出行需求。陈小华表示，“快狗打车App”的诞生创造了货运打车的概念，并成功解决了携带货物出行难的问题。
根据全新战略，陈小华表示企业将在未来两个季度内在12个城市投入10000辆新能源货车，以推动绿色出行。还将与菜鸟物流在新能源运力方面展开深度合作，打造最大的新能源货运网络。在高效方面，快狗打车持续探索平台化整合闲散运力、自主研发的Sopas智能调度平台以及“互联网+大数据”的智能系统。
自2014年成立以来，快狗打车经历了从货运1.0到货运4.0的变革。如今，其业务已覆盖6个和地区，拥有800万用户和百万级注册司机。从商家拉货服务到货物出行平台的转变，不仅是城市出行和运营的缓解措施，也是短途货运行业进入4.0时代的必经之路。
正如陈小华所说，“快狗打车App”不仅重新定义了城市出行，还将打造高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台。这不仅满足了城市居民的“货物出行”需求，也在新战略的指引下成为高效城市的基础设施。未来，“快狗打车App”将不断提升城市出行的幸福指数，致力于成为亚洲乃至全球领先的货运打车平台。
