发动机作为汽车的心脏，其核心部件主要由两大机构和五大系统构成，它们协同工作，确保发动机高效、稳定地运行。
两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构负责将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，从而输出动力。它主要包括活塞、连杆、曲轴等部件。配气机构则负责控制进气门和排气门的开启与关闭，确保在正确的时间吸入新鲜空气和排出废气。它主要包括凸轮轴、气门弹簧、摇臂等部件。
五大系统分别是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和点火提前控制系统。燃料供给系统负责将燃油输送到燃烧室，与空气混合形成可燃混合气。润滑系统通过循环润滑油，减少各部件之间的摩擦，延长发动机寿命。冷却系统通过循环冷却液，保持发动机在适宜的温度范围内工作。点火系统负责在适当的时候产生电火花，点燃可燃混合气。点火提前控制系统则根据发动机的运行状态，精确控制点火提前角，优化燃烧效率。
这两大机构和五大系统相互配合，共同维持着发动机的正常运行。只有各部件工作正常，才能确保发动机的动力输出、燃油经济性和环保性能达到最佳状态。因此，对发动机核心部件的全面解析和理解，对于汽车维修和保养具有重要意义。