近来，卢克文于其文稿中曾揭示了一个现象：欧洲所处的高福利社会环境正面临着深远的转变。
欧洲社会的当下繁荣无庸置疑，居民收入丰厚，假期充裕，社会保障制度健全，生活品质令人称羡。即便普通劳动者，每年亦可享有近140天的休假时间，他们得以悠然地环游世界、享受生活。这种高福利的社会状态或许因全球竞争格局的变动而发生重大变化。
过去，欧美在全球产业链中处于领导地位。他们即便仅生产微小的零部件也能获得丰厚的利润。这导致欧洲众多企业利润率居高不下，大型企业的年利润达到几百亿甚至上千亿是常态。
近年来，众多欧洲企业的盈利状况出现明显下滑。即便是如大众这般历史悠久的公司也难以抵挡利润下滑的压力，正准备大幅裁员和降薪。
这一变革背后，是及其他新兴市场企业和产业的迅速崛起。经过数代人的努力，的产业已建立起健全的体系，并且在诸多高尖技术领域取得显著突破。这一进展对欧美传统地位提出了挑战。
以汽车零部件为例，早先欧洲的产品质量确实优于。尽管价格高昂，但因高利润率，欧洲厂商仍乐于采用，并以高价将整车销往。
现今的零部件产业迅速崛起。同样一款零部件，制造的品质与欧洲已相差无几，但价格仅为欧洲产品的三分之一或四分之一左右。
此种产业优势使产品能以较低价格提供高质量的汽车。这并非刻意压低价格，而是得益于完整的产业链所带来的低成本优势。
这种优势将支持企业持续突破并走向全球市场。这恰恰是欧美最不愿看到的局面。随着汽车等产品的全球市场份额增加，欧洲企业将面临更大的挑战和利润下滑。
当企业利润无法支撑高昂的福利时，这种高福利社会的稳定必将面临危机。
欧洲人已习惯于少工作、高收入的生活方式。他们是否愿意放弃这种生活方式尚不得而知。
欧洲正寻求法律途径来限制进口产品。他们提出禁止在欧洲市场销售具有“劳动”之嫌的产品。这似乎更像是一个借口。
华尔街的金融精英们虽然加班频繁，但这样的加班却并不被视为“劳动”。他们这种立法措施更像是为限制产品出口到其他所做的一种铺垫。
这一法律实施后，“劳动”的定义将变得模糊且宽泛。随后他们可以光明正大地征收反倾销税。这不仅提高了关税水平，还为保护其国内产业、维持高利润和高福利社会提供了便利。
未来几年企业在国际市场上的挑战将是巨大的。这不仅涉及到欧美的贸易壁垒和限制条件增多的问题，更重要的是他们直接采取不遵守规则的限制措施。这样的贸易保护做法必将加剧企业在国际市场上的困境。
如果更多的企业陷入这种境地，我国经济将面临更多不确定性因素。为了打破这一困境，我们必须加强内需市场的建设。