汽车制动系统里，手刹的两种形式——机械手刹与电子手刹，各有其独特之处。许多经验丰富的司机更偏爱机械手刹，因为这种传统的手刹操作带来的触感和反馈更为直接。有些新闻关于电子手刹失灵导致的交通也让一些司机对其有所抗拒。但随着汽车技术的不断进步，电子手刹的失灵情况已经大大减少，而且它还有许多不为人知的隐藏功能。
关于电子手刹，它不同于传统的机械手刹，是通过电脑控制来实现驻车的制动。尽管电子手刹的操作更为简便，只需轻轻一按即可实现制动，但其工作原理与机械手刹相似，都是利用刹车盘和刹车片的摩擦使车辆停下。虽然看起来电子手刹更为先进和方便，但的确存在失灵的风险，尽管几率很小。
值得一提的是，电子手刹还具有一个不为人知的隐藏功能——紧急制动。许多车主可能从未遇到过这种情况或不知道这一功能的存在。当驾驶过程中刹车失灵时，很多人会感到惊慌失措。对于机械手刹，还可以尝试拉动以减速停车，但电子手刹却让司机们无所适从。
其实，电子手刹的紧急制动功能可以在此时发挥重要作用。持续按压电子手刹时，电脑会启动紧急制动程序。这一功能不会像急刹车那样瞬间让车辆停止，而是在高速行驶中更为安全。如果仅轻一下就松开，电脑可能会判断为误触而不启动制动。电子手刹会通过ABS和ESP系统，让车辆平稳减速停下，且不会造成后轮抱死，从而避免了急刹车带来的风险。虽然机械手刹也可以实现这一点，但人为操作难以掌握力度，可能更容易造成后轮抱死。
电子手刹还有一个便利的功能，那就是不放手刹也能起步。有些车辆具备这样的功能，即在不松手刹的情况下直接踩油门起步。但需要注意的是，在尝试这个功能之前，一定要系好安全带，否则该功能不会生效。在实际操作中，只需挂上D挡，然后踩油门即可起步。尽管这个功能能节省一点时间，但车辆是否具备这个功能并无太大影响。
