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许多电动车车主都有这样的疑问：为什么别人的电动车电池可以用3-5年都不需要换新，而自己的电池却很快就感觉续航不足了呢？要解答这个问题，我们从铅酸电池工艺的发展谈起。
在铅酸电池行业的规范中，如果电池中含有过高的镉或砷元素，这类电池在2013年前就已经被淘汰。自2014年起，生产的电池不再允许使用这些元素。随后，铅酸蓄电池开始采用内化成生产工艺，这一变革不仅有利于减少环境污染，同时也在一定程度上影响了电池的使用寿命和稳定性。无疑，铅酸蓄电池工艺的进步对于电动车产业的发展和环境保护都有着巨大的积极影响。
随着电动车新国标的实施，电动车的分类更加明确。一些车主为了追求更高的速度而私自改装大功率电机，但这样做会加大电池负荷，直接影响电池的寿命。若您希望拥有速度更快、动力更强的电动车，建议选择电摩。这类电动车在功率和时速上没有限制，能满足大部分用户的需求。但请注意，使用电动自行车时避免私自改装电机功率，以免影响电池的寿命。
除了电机的选择，充电器作为电动车充电的必备工具，其质量对电动车的续航里程和使用寿命也至关重要。市场上充电器价格不一，有些充电器虽然价格较低，但往往使用劣质的电子元器件，不仅容易损坏，还可能导致电池鼓包甚至引发车辆自燃。购买充电器时，不应只图便宜，而应选择质量可靠、有保障的产品。
有些电动车车主反映新换的电池很快就不耐用。对此，专业人士指出，有些卖家会用“售后维护”的非卖品电池来冒充新电池，这类电池通常是翻新的二手货，使用寿命很短。换购新电池时，车主需要注意识别这类售后电池或翻新电池。可以通过检查电池外观、正负极标记、生产日期和防伪标签等方面来辨别。
