在长途驾驶时，定速巡航功能犹如一位贴心的助手，它能够固定车辆的行驶速度，从而我们的右脚，让我们得以稍作休憩。这一功能在车辆速度达到40km/h以上时方可使用，尽管有些车型在30km/h以上便可启动。
市面上常见的定速巡航开启方式，可归结为拨杆式与按键式两种方式。
仪表盘上的定速巡航图标，能够直观地显示该功能的状态。
对于按键式定速巡航，其开关通常设置在方向盘之上。例如，大众车型的开关位于方向盘的左方，而日系车型则安置在右方。激活此功能时，我们首先需将车速提升至指定范围，然后按下定速巡航的开关，并通过“SET”键确认，此后车辆将以当前速度进行定速行驶。
若需调整速度，可利用“+”或“-”键进行增减，每按一次，速度相应增加或减少3%。当踩下刹车时，定速巡航会暂时退出，由驾驶员接管车辆。若希望恢复之前的设定，仅需“RES”键即可。同样地，即便踩下油门加速，车辆也能正常响应，待速度降至设定值后，将继续以该速度巡航。
而对于Cancel键，它充当了定速巡航的关闭键。一旦按下，之前的所有设定都将失效，需重新开启并设置。
除了常见的按键式开关外，还有拨杆式定速巡航开关。这种开关通常设置在与转向灯拨杆同侧的位置。
拨杆式定速巡航的操作逻辑与按键式相似，只是将按键操作换成了拨杆操作。要开启此功能，需将操作杆往后拨动，并按下侧面的SET键。增减速度及恢复巡航的操作也只需简单拨动或再次后拨操作杆即可完成。