【有车试驾】
在国产汽车中，比亚迪始终以创新与性能的完美结合独领。回想当年的“542战略”，不仅催生了如唐这样，以4.9秒破百速度著称的车型，还推出了一款令人瞩目的唐“极速版”，其售价更是突破了50万元大关，这既赢得了市场的关注，也收获了众多忠实拥趸。而今，第二代唐DM的登场，更是将比亚迪的造车工艺推向了一个新的。
在外观上，新款唐DM的细节之处流露出精致与考究。整体造型与前脸龙颜设计依旧霸气十足，高亮镀铬装饰的替换为哑光银饰条，不仅去除了旧款的些许油腻感，更增添了一丝尊贵与质感。车牌区域的调整与保险杠两侧的导流槽黑化处理，更是凸显了这款车型的独特气质。
转到车身侧面，优美的线条无需过多改动，只需微调即可。设计师巧妙地将轮毂进行了黑化处理，搭配22寸运动感更强的轮毂与Brembo制动卡钳，使整车看起来更加动感十足。车尾的设计同样精妙，通过增添一些设计细节，使得原本简洁的后保险杠看起来更具高级感。
进入车内，则是一场视觉与感官的盛宴。中控台及内饰的升级，高亮黑钢琴烤漆面板、麂皮面料、银色饰板的运用，再配上氛围灯的烘托，豪华感油然而生。而中控屏幕的增大至15.6英寸，让科技感爆棚。不仅如此，DiLink 3.0智能网联系统的加入，使得车辆不仅仅是出行工具，更是一个智能移动空间。通过手机就能操作的千里眼模式、全场景数字钥匙和云服务遥控驾驶等功能，更是将便利性发挥到了极致。
座椅的设计同样不俗，赤兔棕与黑色的搭配，既体现了旗舰该有的低调奢华，又保证了乘客的舒适度。无论是第二排还是第三排座椅，虽然空间上有所区别，但座椅的舒适度却是一致的。即便是在满载七人的情况下，也能通过合理的调整，让每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
动力方面，新款唐DM依旧稳健。搭载的2.0T插电式混合动力系统，虽然后电机的输出扭矩有所调整，但综合最大功率和扭矩依然不俗。而四种驾驶模式的组合，无论是ECO的经济模式还是SPORT的激进模式，都能带给驾驶者不同的驾驶乐趣。特别是在HEV模式下，发动机会随时待命，配合激进的换挡逻辑，实现4.3秒破百的惊人加速。即便如此，车辆在大多数情况下都能保持平顺的动力输出和舒适的驾驶体验。
关于噪音与操控方面，新款唐DM同样表现出色。除了在某些特定路况下胎噪较为明显外，其余情况下的噪音都被有效压制。而转向助力的调整和悬挂系统的改进都让这款车型在保持家用舒适的同时又不失驾驶乐趣。
新款唐DM无论是在外观、内饰、动力还是操控上都做了精细的调整和升级。这些改变使得它较之旧款有了明显的提升和完善更为突出的产品力和豪华感大大增加了它在市场上的竞争力足以在众多的SUV车型中脱颖而出无疑是同级别车型中的佼佼者这为消费者提供了一个全新而吸引人的选择。”