汽车的许多配件都需要按照相应的时间进行保养和更换。火花塞作为发动机的关键部件，其重要性不言而喻。火花塞的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在电极间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机能够正常做功。
判断火花塞是否需要更换，可以通过观察其颜色、电极间隙以及陶瓷与金属外壳的密封性来进行。如果火花塞拆下来检查不方便，也可以观察车辆在冷车启动时的困难程度、怠速是否抖动以及发动机性能是否有明显下降等情况。
火花塞的更换周期因材质而异。普通镍合金火花塞经济实惠，一般适用于10万以下的经济型车型，更换里程在3万公里左右；铂金火花塞使用寿命更长，更换里程约为6万公里；铱金火花塞则更为可靠，更换里程约为8万公里；而铱铂金火花塞则更适用于高性能车辆，更换里程可达12万公里。
火花塞的使用和维护有六大禁忌。火花塞分为冷型、中型、热型三种，需要根据发动机的不同类型选择合适的火花塞。火花塞都有自己的经济寿命，超过经济寿命后继续使用会影响发动机性能。长期不清除火花塞上的积碳会导致电极漏电甚至无法跳火，而随意除垢则可能导致火花塞外表脏污而漏电。使用火烧的方法清除火花塞上的积碳和油污是非常有害的，容易导致火花塞绝缘体烧裂。
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