汽车的点火系统至关重要，它利用电池提供的电能，通过高压包产生高达1.5万至3万伏的高压电，然后通过分电器分配到每个气缸的火花塞。火花塞利用电火花点燃气缸内的混合气体，从而驱动发动机正常运转。火花塞作为易损件，其性能会随着使用时间的增长而逐渐下降。虽然各大汽车制造商都提供了推荐的火花塞更换周期，但由于驾驶习惯的不同，有些车辆可能在整个使用寿命中都不需要更换，而有些则可能在几年后就需要更换。那么，如何判断火花塞是否需要更换呢？以下是几种常见的情况，可供参考。
当车辆在怠速时容易熄火，点火变得困难，尤其是在老旧车辆中更为常见。在冬季，即使持续点火也难以启动，或者启动后容易熄火。尽管低温可能是部分原因，但火花塞老化也是不容忽视的因素，这提示我们可能需要更换火花塞。
当车辆在加速时感到动力不顺畅，出现顿挫感，这可能与火花塞性能下降有关。火花塞电极间隙过大，导致点火能力不稳定，无法正常点火，从而造成车辆加速不畅。
如果车辆油耗显著增加，动力减弱，尤其是在加速时感觉车辆缺乏力量，上坡时倍感吃力，这些现象都可能暗示火花塞需要更换。
当车辆出现上述情况时，可以先自行检查是否为火花塞故障。如果确认是火花塞问题，也可以自行更换。如果检查后所有火花塞均无问题，建议前往专业维修店进行检修。需要注意的是，更换火花塞时应选用质量可靠的产品，以避免后期出现故障。由于现代车辆对点火性能、加速表现和环保要求不断提高，火花塞的寿命可能会缩短。在日常使用中应密切关注车况，定期检测并及时更换火花塞，以避免对车辆造成不必要的损害和开支。