RAV4荣放车型在设计上全面融入了丰田家族最新的设计语言，其前脸部分借鉴了FT-AC概念车的设计理念，采用了大面积的梯形格栅造型，配合上夸张的前保险杠设计，整体视觉冲击力非常强。整车呈现出粗犷而有力的肌肉线条，使得车辆整体散发出强烈的动感气息。对于双擎版本的车型，其整体设计风格与燃油版车型基本保持一致，主要差异体现在采用了代表新能源特色的蓝色丰田车标，以及尾部的”HYBRID”标识，这些细节设计都彰显了其新能源车型的身份属性。
一汽丰田-RAV4荣放
在灯光系统方面，RAV4荣放全系标配了LED前大灯和LED日间行车灯，同时配备了自动头灯功能以及自适应远近光控制技术，但值得注意的是，前雾灯部分仍旧采用了传统的卤素光源设计。特别值得一提的是，尊贵版和旗舰版车型在前灯组内部增加了精密的透镜结构，使得灯光系统看起来更加精致高档。
车身侧面的线条设计非常流畅，轮拱部分采用了棱角分明的造型设计，具有很高的辨识度。尾部造型同样延续了硬朗风格，两侧尾灯通过一条粗壮的饰条相互连接，整体线条简洁有力。全系车型标配了外露式的双边共双出排气布局，即使是双擎版本也没有采用隐藏式排气设计，这种设计选择受到了不少消费者的青睐。
内饰设计方面，RAV4荣放充分体现了实用主义风格，中控台采用层次分明的布局，营造出一定的越野氛围。但值得注意的是，中控屏的尺寸和位置设计略显突兀，如果能够进一步优化屏幕的扁平化设计，可能会与整体内饰风格更加协调。除了最低配车型外，其余配置均采用了10.1英寸的中央触控屏，支持百度CarLife手机互联等实用功能。
方向盘采用经典的三辐式设计，握感良好，全系标配了多功能按键。最低配车型的仪表盘设计为传统的机械指针+4.2英寸彩色行车电脑，而其他配置车型则升级为机械指针+7英寸彩色行车电脑，虽然未采用全液晶仪表盘设计，但显示信息丰富实用。
前后排座椅设计较为中规中矩，座垫倾角设计较大，坐入后能提供较好的陷落感，乘坐舒适性表现优异。座椅内部填充物柔软厚实，根据配置等级不同，分别采用了织物、仿皮+真皮等多种材质进行包覆。座椅调节功能方面，只有最低配车型配备了手动调节，其他配置车型主驾驶座椅均为电动调节，部分中高配车型还配备了前排座椅加热功能。
动力系统方面，RAV4荣放提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两种选择，均满足国Ⅵ排放标准。燃油版车型搭载2.0L发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209N·m，与之匹配的是一台CVT无级变速箱；双擎版则搭载了由2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率为178马力，最大扭矩为221N·m，系统综合最大功率两驱版车型为160kW，四驱版车型为163kW，变速箱部分采用了E-CVT技术。
推荐车型：2020款 2.0LCVT四驱风尚版