【行业洞察】蓝牌轻卡凭借C1驾照即可驾驶的便利性，长期以来吸引着庞大的用户群体。尽管蓝牌4米2轻卡主要面向城市配送市场，但仍有众多卡友选择将其用于散货运输或绿通长途运输。
针对这一用户需求，轻卡制造商在车辆设计上进行了创新，部分车型配备了可供单人休息的“移动卧室”，在保证货箱容积的同时，提升了卡友的休息质量。本文将深入探讨这些配备卧铺的轻卡车型，剖析其具体配置特点！
● 动力强劲且合规的解放领途 可快速转换为休息空间
在动力系统方面，这款解放领途轻卡搭载了CA4DD3A17E68发动机，排量为2.5L，最大马力可达170匹，峰值扭矩高达500牛米。该发动机严格符合蓝牌新规要求，其动力表现堪称行业标杆。
传动系统与发动机的匹配堪称完美，采用了万里扬WLY6G45 6挡手动变速箱，最高档位设计为超速挡，速比为0.79。底盘配置方面，实拍车型选用了270DH 6吨级后桥，速比为4.875。整车采用前3后3+3的渐变式板簧悬挂，配备楔式制动器，在长下坡路段能提供可靠的制动回馈。
厢式货箱尺寸方面，这款解放领途可搭载长4.16米、宽2.1米、高2.1米的货箱。
在舒适性配置上，这款轻卡装配了支持通风功能且具备两级腰部支撑调节的气囊座椅，这在同级别产品中极为罕见。更值得一提的是，座椅靠背可完全放平，配合标配床垫，瞬间即可转换为舒适的卧铺空间。功能性配置方面，包括四幅式多功能方向盘、电动门窗调节、中控锁、全液晶仪表盘、自动空调等，一应俱全。
● 最大马力160匹 江淮帅铃1号配备大卧铺(冷藏版)
动力系统方面，这款冷藏版帅铃1号搭载了安徽康明斯HFC4DE2-2E发动机，排量为3L，完全符合最新的轻型货车标准。若选择厢式车或栏板车，也可选配排量2.5L的安康发动机，两款发动机的最大马力均为160匹（117kW），最大扭矩为460牛米，2.5L机型峰值扭矩为420牛米。
传动系统采用了里卡多技术的6挡手动变速箱，相比传统变速箱，节油性能和传动效率均有显著提升。整个变速箱壳体采用铝合金材质，有效减轻了整车重量。底盘配置方面，选用了速比为4.33的5.5吨级美国AAM品牌后桥，轮胎规格为7.50R16LT佳通轮胎，也可选配7.00R16规格。
舒适性与功能性配置方面，这款帅铃1号配备了四幅式多功能方向盘、大尺寸中控大屏（支持语音控制）以及人体工学设计座椅。
特别值得一提的是，这款车标配了床板，主副驾座椅靠背放平后即可形成宽敞的卧铺空间，足以满足一位成年男性的休息需求。
● 价格不到9万的宽体轻卡 威铃K6同样配备单人卧铺
动力系统方面，实拍的江淮威铃K6搭载了云内YN25发动机，排量不超过2.5L，满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为101kW（137马力），在1600-2400RPM转速区间可爆发320牛米的峰值扭矩。
传动系统与发动机的匹配为万里扬5挡手动变速箱，其壳体采用铝合金材质，有助于整车减重。后桥部分，选用了速比为4.875的江淮美桥5.5吨级加强桥，该速比可灵活适应多种路况，非常实用。值得一提的是，这款发动机提供5年不限里程的超长质保，且承诺发动机故障只换不修！
底盘配置方面，江淮威铃K6采用180直通梁，匹配规格为7.00R16朝阳高强钢真空钢丝胎，搭配前3后5+3片渐变板簧悬挂，有效提升了车辆的承载能力。货箱部分，实拍的车型搭载规格为长4米18、宽2米1、高0.4米的栏板式货箱。
为了提供更平稳的驾乘体验，实拍的江淮威铃K6标配了机械减震座椅。功能性配置方面，这款车以实用性为主，全系标配电动门窗调节、中控锁、LED7寸炫彩仪表以及四幅式多功能方向盘。
此外，江淮威铃K6的主副座椅均可放平，配合床板即可形成单人卧铺。若选择排半驾驶室，放平座椅后搭上床板，卧铺宽度足以满足两个人的休息需求。
● 带有82cm折叠卧铺 HOWO统帅备受青睐
动力系统方面，实拍的HOWO统帅搭载了型号为“WP2.3NQ130E61”的直列四缸柴油发动机，符合国六排放标准。2.3L排量的发动机，最大马力为130匹，峰值扭矩为380牛米。
传动系统与发动机的匹配为六安6挡手动变速箱，采用全铝材质的外壳，自重更轻且散热性能更佳。后桥部分，选用了速比为4.875的汉德后桥。该车的自重为2.565吨，整车采用前3后5+3片渐变板簧悬挂，配备容积为120升的复合材质油箱，轮胎规格为7.00R16 8PR钢丝胎，此外还使用了24V双电瓶。
货箱尺寸方面，排半车型选用了内长3米85、内宽2米1、高度0.4米的栏板货箱，采用瓦楞底板。若对货箱底板的强度和平整度有更高要求，还可选装螺纹防滑地板。
驾驶室配置了四幅式多功能方向盘、大尺寸液晶显示仪表、后视镜电动调节电加热等。这款HOWO统帅驾驶室宽度为1.88米，座椅折叠后展开的卧铺宽度达到了82厘米。
这款HOWO统帅随车自带原厂床垫，厚度约10厘米，软硬适中，躺上去对身体和背部的支撑感非常饱满，舒适度极佳。
● 总结