【懂车帝独家报道】近期，我们从相关渠道获得消息，长安马自达品牌即将在2025年推出一款全新的SUV车型，该车型预计将继承长安马自达EZ-6的动力系统设计，提供包括纯电动和增程式混合动力在内的两种能源解决方案。值得注意的是，此前在2024年北京国际车展上亮相的马自达创ARATA概念SUV，被认为是这款全新量产SUV的潜在原型车。为了提供一定的参考，目前市面上销售的长安马自达EZ-6的售价区间设定在13.98万元至17.98万元。
马自达创ARATA概念SUV
根据早前披露的信息，长安马自达内部代号为J90A/J90A-REEV的两款新车型（对应的长安马自达EZ-6）是基于长安EPA混动技术平台进行研发的，这些车型能够兼容纯电动以及增程式动力模式，并且目前这些车型已经正式上市销售。与此同时，长安马自达内部代号为J90K/J90K-REEV的另外两款新车也即将问世，据规划，2026年将会有NEV SUV和NEV CAR两款新能源车型推出。
此前，通过查询中国商标网的相关数据，我们发现马自达在中国国内提交了“MAZDA EZ-6”以及“MAZDA EZ-60”两个全新的商标注册申请，其中“MAZDA EZ-6”商标已被实际使用，因此有分析认为，一旦马自达创ARATA概念SUV正式进入量产阶段，其名称可能会被定名为“EZ-60”。
马自达创ARATA概念SUV
从外观设计角度来看，马自达创ARATA概念SUV在造型上延续了马自达品牌的家族式设计风格，其前脸部分采用了封闭式的格栅设计，并在下边缘布置了一条LED光源的装饰带，前保险杠的设计也体现了较为动感的风格。
马自达创ARATA概念SUV的侧面轮廓展现出了马自达品牌标志性的设计语言，装备了电子外后视镜和大尺寸的黑色轮圈。车尾部分则采用了细长的尾灯设计，中间位置是一个可发光的马自达英文标识，并且还配备了一个后扰流板。
目前关于这款新车的具体信息还比较有限，但预计其动力系统将延续长安马自达EZ-6的技术配置。以长安马自达EZ-6为例，该车型提供了纯电动和增程式两种动力选项，纯电动版本搭载了一台最大功率为190千瓦的电机；而增程式版本则配备了一台1.5升的增程器，其最大功率为70千瓦，电机峰值功率则达到了160千瓦。
长安马自达EZ-6增程车型
长安马自达EZ-6纯电车型
在电池系统方面，长安马自达EZ-6的纯电动版本提供了两种不同容量的磷酸铁锂电池供消费者选择，分别是56.1千瓦时和68.8千瓦时，对应的CLTC标准续航里程分别为480公里和600公里；而增程式版本的电池容量则分别为18.9千瓦时和28.4千瓦时，其CLTC纯电续航里程能够达到130公里和200公里。
CX-50行也
CX-5
CX-30
现阶段，长安马自达在市场上销售的SUV车型包括CX-5（定位为紧凑型SUV，售价区间为12.58万元至19.78万元）、CX-50行也（同样为紧凑型SUV，售价区间为15.98万元至23.98万元）以及CX-30（小型SUV，售价区间为9.99万元至19.99万元），在这些车型中，只有CX-50行也提供了混动版本。此外，长安马自达在纯电动SUV市场目前尚无产品布局，如果即将推出的全新SUV能够提供纯电动和增程式两种动力系统，那么将有助于长安马自达在新能源领域拓展更多可能的选择。关于这款新车的更多动态，懂车帝将持续为您带来最新报道。