在进行标准侧方位停车操作时，需要确保与前方车辆保持适宜的横向距离，通常这个距离维持在80厘米至100厘米的范围内，这样的间距设置能够为后续的倒车操作提供充足的操作空间。
在开始倒车前，驾驶员需要将方向盘向左转动至最大角度，使车辆以斜向的姿态向后移动。在此过程中，车头会向右侧形成一个弧形轨迹，而右前角的边缘区域应尽量靠近右侧的分道线，同时确保车身完全占据当前车道的宽度。这种“一把到位”的倒车入库技巧是许多驾驶者常用的方法。
然而，在实际驾驶中，有时会遇到车道宽度受限的情况，导致在车头向右侧画弧线时，右前角可能会与右侧的障碍物发生接触。针对这一问题，本文将介绍一种适用于狭窄车道的侧方位倒车入库方法，该方法能够在确保不与左侧车辆发生碰撞的前提下，有效节省过道宽度，实现高效的一把入库。
首先，将车辆停放在目标车位的正前方，并确保与前方车辆保持平行状态。经过实际测量，我们发现此时左右两车之间的距离为23厘米。
从侧面观察可以发现，两车的车尾部分处于对齐状态。需要注意的是，这种对齐状态是在正常间距条件下完成的，而在当前这种极限间距情况下，还需要在倒车前稍微向前移动车辆。
通过车内左侧后视镜，可以观察到与左侧车辆右侧后视镜基本对齐的状态。仔细观察后视镜内两车的后车门把手，它们几乎处于同一水平线上，但此时若观察自身车尾，会发现其位置比左侧车辆车尾更为靠后。
接下来，挂入前进挡并启动车辆，同时目视左侧后视镜。当左侧后视镜与左侧车辆的前大灯前沿对齐时，立即停车。此时从后视镜中观察左侧车辆的车尾，可以明显感受到本车位于其前方。这个位置相当于本车比左侧车辆前移了一个车头的距离。
随后，挂入倒挡并开始倒车，同时向左转动方向盘至最大角度。在倒车过程中，需要持续目视左侧后视镜，引导左侧车身靠近左侧车辆的右后角。倒车时，应保持两车之间的距离在5厘米左右，如果感觉距离过近，可以适当向右微调方向盘；如果距离稍远，则向左微调方向盘。通过这样的微调操作，可以在整个倒车过程中使左侧车身尽量贴近左侧车辆，同时避免发生碰撞。
在倒车过程中，还需要观察左侧前门把手与左侧车辆右后角的对齐情况。当两车距离接近极限时，可以略微向左转动方向盘，并将注意力集中在左侧后视镜上，使后视镜外沿沿着左侧车辆的车身尽量靠近。
当左侧后视镜越过前车右后角后，需要继续观察后视镜中的左后方路肩情况。如果路肩刚刚与左后保险杠对齐，说明后方还有较大的空间。此时可以继续向左转动方向盘，使车辆向右摆斜，以弥补在车库外未能充分摆斜车身的角度。这样做既能够使车身更贴近左侧路肩，又为车头后续向左入位提供了必要的空间。
当左前门把手开始覆盖路肩时，需要向右转动方向盘至最大角度，使车头顺利入位。
在后视镜中观察左前门把手沿着路肩向后移动的过程，随着车身逐渐趋于顺直，可以看到左后角向右甩到路肩内侧时停车。
此时车头尚未完全进入车位，需要挂入前进挡并向左转动方向盘，将车辆向前移动。在左后视镜中观察车身与路肩的距离，当两者呈平行状态时停车。随后挂入倒挡，向后移动车辆少许，使车辆处于前后居中状态。
至此，在左侧方位且与左侧车辆保持极限距离的情况下，通过最大程度地节约过道宽度，成功完成了一把倒车入库的操作。