导语：关于汽车底盘的探讨，今日我们继续探索其最后一个系统——制动系统。这一系统的作用不可小觑，它能让车辆在需要时迅速减速，甚至在最短的距离内停稳，特别是在坡道等特殊路况下，它的作用更是不可或缺。
一、制动系统的基本介绍
制动系统主要分为行车制动装置和驻车制动装置，也就是我们常说的脚刹和手刹。前者主要用于车辆行驶中的减速或停车，后者则是在车辆停稳后使用，防止因路面不平整导致的车辆滑行。
二、制动系统的工作原理详解
科普版：
无师自通版：
想象一下平时我们如何洗杯子——将手指，杯子，杯子就会停止旋转。制动系统的工作原理与之类似，当刹车被激活时，就像是有一只“大手”了五个“手指”，紧紧地“抓住”了旋转的车轮。
三、制动系统的组成及工作原理进一步分析
（1）鼓式车轮制动器
鼓式车轮制动器主要由制动鼓、轮缸、弹簧等组成。当制动力作用时，制动蹄在张力作用下围绕底部顶块向外偏转，摩擦片紧压在制动鼓内圆工作面上，从而产生摩擦转矩使车轮停止旋转。
（2）盘式车轮制动器
盘式车轮制动器则是由制动钳、摩擦块等组成。当需要刹车时，在液压力的作用下推动摩擦块制动盘，从而产生制动力使车辆减速或停稳。
（3）制动传动装置
制动传动装置主要是将制动力从驾驶员传递到车轮的装置。它根据传力介质的不同分为液压传动和气压传动两种形式。液压传动主要通过发动机进气歧管或真空泵产生的真空吸力来协助人力进行制动。