入门价仅需6.9万元起！上汽大众此次推出的5款车型，整体优惠幅度几乎实现了翻倍，涵盖了大众朗逸、帕萨特、途观L、途岳以及途昂等热门车型，每一款都展现出了极高的市场竞争力。
首推车型｜大众朗逸
其外观造型设计堪称耐看，内部空间布局更为宽敞实用。价格区间设定在6.9万至11.89万，相较于官方指导价已实现了显著的下调。这款车型去年的累计销量高达34.5万台，今年上半年又取得了13.7万台的佳绩。更为关键的是，今年的优惠力度较去年至少增加了1万至2万元，预计全年销量有望突破35万至37万台大关，其三年保值率维持在57%左右。
实际上，这款家用轿车在燃油经济性方面表现优异，发动机性能也相当可靠，高速行驶时动力输出充沛，整体能耗控制得当。动力系统方面，提供了1.5升版本，搭配6挡手动变速箱，额定马力为110匹。而高配车型则搭载了1.5T EVO发动机，配备干式7挡双离合变速箱，额定马力提升至160匹。对于家庭日常代步需求，个人推荐选择低配版本，预估最低落地价约为7.8万元。
次选车型｜大众帕萨特
作为B级中型轿车，它与本田雅阁、丰田凯美瑞同属竞争行列，当前裸车起售价为14.19万至20.33万，较去年进一步降低了2万元。鉴于新一代大众帕萨特的即将上市，老款车型正面临清仓促销阶段。目前该车型月销量稳定在1.5万至2万台之间，今年上半年累计销量达10.3万台。虽然销量表现不及前两年，但下半年有望凭借强劲的市场爆发力实现增长，同时国家及厂家的补贴政策也将为其提供有力支持。
动力系统方面，提供了1.4T和2.0T两种版本供消费者选择。1.4T发动机匹配湿式7挡双离合变速箱，额定马力为150匹。新一代大众帕萨特1.4T版本将升级为1.5T发动机，额定马力增至160匹。高配车型则搭载2.0T涡轮增压发动机，低配版额定马力为186匹，高配版则达到220匹。此外，新增的出众款配置同样引人注目，指导价区间为18.83万至22.33万，优惠后裸车起售价不足16万，顶配车型为19万元。
第三款车型｜大众途观L
作为中型家用SUV，它提供了5座版和7座版两种选择，其中5座版更受市场青睐，7座版因空间设计略显拥挤。新一代车型在配置方面进行了大幅升级，虽然新款车型较老款价格上涨了1.9万至2.7万，但配置增加了35项至40项。因此，老款车型当前具有极高的性价比，值得消费者关注。裸车起售价为15.87万至21万元，较去年便宜了2万至3万元。
大众途观L的月销量稳定在1万台左右，去年全年销量超过10万台，今年上半年又售出6.6万台。
老款车型是当前市场的重点关注对象，1.5T发动机额定马力为160匹，2.0T版本中低配车型为186匹，高配车型为220匹。对于家庭代步需求，预算有限者可考虑1.5T版本，预估最低落地价约为17万元；而选择2.0T版本，最低落地价则需18.5万元。
第四款车型｜大众途岳
其外形设计在同级车型中更显出色，做工细节处理精致。裸车起售价为11.99万至18.16万，预计其中还留有5,000元至1万元的谈判空间。今年7月和8月，该车型的优惠力度显著加大，市场竞争压力也随之提升。尽管销量较去年有所下滑，近期月销量维持在4,000台至7,000台区间，今年上半年累计销量仅为4.1万台，确实令人惋惜。其三年保值率约为67%。
动力配置方面，搭载1.5T发动机，额定马力为160匹，配备干式7挡双离合变速箱。高配车型则采用2.0T发动机，额定马力为186匹，并提供前置适时四驱系统选择。该车型主要面向1.5T版本，毕竟百公里油耗控制在6.5升左右，燃油经济性表现良好，最低落地价仅为13万元。
第五款车型｜大众途昂
自从价格调整后，其销量实现了快速增长，裸车起售价已降至22.4万至36.4万，甚至低于广汽丰田汉兰达。大众途昂定位为中大型SUV，提供5座版和7座版两种内饰布局。其外观设计充满霸气，内部空间舒适度同样出色，值得深入考察。目前月销量维持在4,000台至6,000台之间，今年上半年累计销量为2.7万台，但预计下半年销量将突破4万台，全年总销量有望突破7万台，其三年保值率约为70%。
动力系统方面，提供2.0T发动机，搭配湿式7挡双离合变速箱，低配版额定马力为186匹，高配版为220匹。高配车型则搭载了2.5T V6缸发动机，同样配备湿式7挡双离合变速箱，额定马力高达299匹，堪比3.0T版本。这款高配车型颇受欢迎，最低落地价需37万至38万元。