近年来，韩系汽车在市场上的声量逐渐减弱，网络上关于国产车品质是否已经超越韩系车的讨论也从未停止。暂且不论国产车与韩系车在品质上的具体对比，单从过往的销量榜单来看，无论是轿车还是SUV，在前十五名的排名中，韩系车都显得较为稀少。
今天，我们将目光投向一款相对低调但整体表现尚可的韩系车——2019款东风悦达起亚-KX CROSS。这款车型是一款5门5座的两厢跨界车，其轴距达到了2600mm，长宽高分别为4240mm、1750mm和1505mm，油箱容积为43L，配备的是16寸车轮。
作为去年10月上市的新车，2019款东风悦达起亚-KX CROSS的指导售价区间仅为8.69-9.09万元。目前市场上仅有两款车型在售，分别是1.4L自动GLS国Ⅵ型和1.6L灵动天窗版国Ⅵ型。在发动机配置上，1.4L车型搭载的是卡帕1.4 D-CVVT自然吸气发动机，而1.6L车型则配备了伽玛1.6 D-CVVT发动机。
所搭载的1.4L发动机最大功率为73.3Kw，最大马力为100Ps，最大扭矩为132.4N.m。1.6L发动机的最大功率为90.4Kw，最大马力为123Ps，最大扭矩为150.7N.m。这两台发动机均采用多点电喷供油方式，并且发动机材质为全铝合金。两款车型的变速箱配置相同，均为6挡手自一体变速箱。
在悬架系统方面，2019款东风悦达起亚-KX CROSS的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用扭力梁式非独立悬架。关于这款车的核心配置，我们就先介绍到这里，接下来再来看看其主被动安全配置。在安全气囊方面，主副驾驶气囊为标配，前侧气囊为选配。胎压报警系统并未标配，即使是顶配车型也需要额外选装，这样的配置策略确实让人有些费解。
此外，像车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动/进入系统、多功能方向盘、7寸触控大屏、后排出风口等配置均为标配。至于起亚-KX CROSS的外观颜值与内饰设计，由于每个人的审美标准不同，我们就不再过多赘述。
最后，我们来总结一下起亚-KX CROSS的整体表现。在售价、空间、发动机和变速箱方面，这款车型都表现出色。然而，在车身悬架方面，它仍有提升的空间。虽然不要求升级为独立悬架，但目前的扭力梁式非独立悬架在舒适性上还有待改进。KX CROSS的底盘和减震系统也需要进一步优化，尤其是在过减速带时的反馈较为生硬。
对于这款售价与国产车相近的韩系车KX CROSS，大家是否有兴趣呢？在当前的售价区间内，您会更倾向于选择国产车还是韩系车呢？