作为斯柯达品牌在上海大众旗下推出的首款高端A级车型，新明锐凭借其率先搭载的EA211 1.4T发动机，自推向市场以来便吸引了众多目光。这款发动机此前曾在大众旗下的高尔夫、A3等知名车型上得到成功应用。其独特的全铝构造设计不仅实现了显著的轻量化，更在动力输出和燃油经济性方面实现了双重提升，与国家倡导的低碳环保理念高度契合。那么，这款新一代的EA211发动机在技术层面究竟有哪些创新之处？让我们一同深入剖析其技术内涵。
大众最新研发的EA211系列1.4TSI发动机特别融入了ACT系统
ACT主动气缸管理技术，助力节能减排
在EA211系列发动机的技术图谱中，ACT主动气缸管理技术无疑是最为亮眼的一环。该技术首次在四缸发动机上得到应用，而在此之前，ACT技术主要配备于大型V8甚至V12发动机等高性能动力单元。ACT主动气缸管理技术的核心原理在于，当发动机处于中负荷运转状态时，通过精确控制凸轮轴的移动，可以自动关闭第二缸和第三缸，从而在低速行驶时有效降低燃油消耗。值得注意的是，即使只有两个气缸在运行，发动机的运转依然保持高度平稳，性能表现与四缸同时工作时并无明显差异。据统计数据显示，应用ACT技术的1.4TSI发动机可使百公里油耗降低0.4升，节能效果十分显著。
ACT系统的核心组件：啮合系统Tooth System
创新热管理架构，显著提升热效率
发动机热管理系统作为影响整车性能的关键环节，已被列为美国21世纪商用车计划的重点技术之一。其工作原理可以类比为为发动机配备的智能空调系统，确保发动机始终运行在最佳温度区间——这个温度既是发动机最高效的工作状态，也是最节能的运行状态。
全新EA211发动机采用了集成式缸盖设计，将排气歧管与缸盖巧妙融合。其内部水道与歧管交错分布，形成独特的热循环路径。在系统智能控制下，发动机启动后，热量首先通过缸盖内部的排气歧管快速传递，使关键组件迅速达到最佳工作温度。同时，通过智能冷却控制模式和风扇智能调节机制，发动机能够始终维持在最优工况温度下运行，不仅降低了油耗，还显著提升了热效率。此外，发动机在最佳温度环境下工作，还能有效减少机械磨损，延长使用寿命。
关键部件轻量化设计，助力碳减排
随着绿色环保理念的普及，轻量化技术在汽车制造领域得到广泛应用。轻量化设计不仅能够提升车辆的操控性能，还能有效降低油耗和碳排放。作为汽车最重也是最重要的总成部件，发动机的轻量化是各大汽车制造商持续攻关的技术难题。其中，关键部件的轻量化尤为关键。EA211发动机在关键部件上进行了系统性的优化改进，其中曲轴的轻量化成果最为突出。通过减少扇板数量、优化扇板宽度及形状设计，曲轴在实现轻量化的同时，也使发动机整体尺寸有所减小，从而能够适配更多车型平台。经过一系列轻量化设计，EA211发动机相比前代产品减轻了14公斤。以全新明锐搭载的1.6L发动机为例，轻量化设计使其燃油消耗降低了8%-10%，碳排放量也相应减少了9.6克。
依托这些技术创新和实际应用，EA211系列发动机的性能参数较上一代产品实现了大幅提升，展现出更加高效、更加环保的绿色动力特性。它不仅能够提供满足消费者需求的强劲动力和出色的燃油经济性，更践行了低碳环保理念，深受国内消费者青睐。在当前低碳环保的大背景下，大众绿色环保的EA211系列发动机必将获得更多认可。事实上，搭载了EA211发动机的全新明锐自上市以来便展现出令人瞩目的市场表现，不仅三季度月均销量突破万辆，更在11月创下超过1.3万辆的销量佳绩，再次印证了其卓越的市场竞争力。