我并非盲目崇拜外国，也无意迎合大众口味，只是心中积压了许多话，渴望倾诉一番。
多年来，我与老伴每逢有机会便外出旅行，足迹遍布国内外众多地方。大多数行程选择参团，乘坐旅游大巴在所难免。
通过对比国内外司机的表现，我发现两者在个人品质和职业操守上存在显著差异。国内司机普遍存在诸多问题，若非旅行社的弊端，至少也是一个明显缺陷，严重损害了旅行社的整体形象。
以下列举几则旅途中的经历
车辆故障事件。今年“五一”期间，我们参加巴陵游，从武汉至岳阳仅200余公里，不料大巴车行至中途便抛锚了。
司机的处理方式极为高效，车停稳后立即告知乘客“车辆故障，请大家下车”。
乘客下车后，只见司机从容地绕车检查一圈，随即联系导游安排更换车辆。
烈日当空，而大巴车停靠的路段行道树尚未成荫，乘客们长时间暴露在高温炙烤之下。
我不禁疑惑，大巴车出发前难道不需要检查车况吗？司机就不具备基本的维修技能吗？抑或是司机掌握了某种神奇技能，无需打开引擎盖就能判断车辆无法修复？
即兴演唱。今年东北三省一区游的大巴车司机颇具个性，情绪波动较大。
心情愉悦时，他主动协助乘客装卸行李，细心周到；情绪低落时，则袖手旁观，面露阴沉。
乘客自发在车内唱歌娱乐，或许司机本身也是音乐爱好者，被歌声感染：“我来为大家唱一首”，无人表示反对。
他的歌声确实动听，音色悠扬，情感真挚，令人陶醉。
一曲结束后，有人鼓掌请求“再来一首”，这位司机略作思考，说：“通常我们司机开车时不便唱歌，这次我再唱两句”，歌声再次响起。
看来，他也意识到唱歌的不便。
或许乘客的安全就维系于这一首歌。
这让我想起前往嘉峪关途中的那位司机，他的行为截然不同。
乘客想唱歌时，他说会影响驾驶，禁止唱歌；有人谈笑声音稍大，他就呵斥“滚下去”，态度犹如上帝！搞得车内气氛压抑，众人噤若寒蝉，默默无言。
商品销售。“十一”期间，从横店影视城返回武汉，轮到导游推销商品。导游在宣传时特别提到，销售的商品也包含司机的分成。
既然涉及司机，想到导游和司机收入不易，我和老伴商量多买些，算是表达支持。
刚整理完导游推销的商品，司机突然停车，手持商品直接销售，言简意赅：“我工作辛苦，请大家支持。”
原本一车乘客对该次行程的服务评价较差，起初原因是一上车导游宣布，全程不打扫卫生，由乘客自行维护，这是规定。
我从未听说过这样的规定，依我看，就是到达终点，也无人打扫，我们上车时，车内脏乱不堪，遍布垃圾。
实际上，车内配备清扫工具，沿途都是乘客自行清理。这位司机全程如同“大爷”，不仅不参与打扫卫生，就连装卸行李也从不帮忙。
此外，对于团餐的意见，加上导游已为司机推销过商品。
我和老伴商量不购买。
司机推销的是一种食品小饼子，30元两袋。此时他放下身段，从后排开始逐座恳谈，请求支持。
轮到我和老伴时，见我们实在不愿购买，他就降价至25元两袋。
谁知这话被后排已购买者听到，要求退钱。
吃到嘴里的东西怎会轻易吐出？场面混乱。
回来后在网上查询，司机推销的同款饼子，每袋售价仅为8.6元。
意大利司机。欧洲七国行的落地司机，也是全程司机。他三十多岁，着装随意，留着稀疏的黄胡子。
每次回到车上时，总能看到他围绕车辆忙碌，一次竟见他半蹲半爬地检查车底盘，臀部几乎露出一半！
返程时，在巴黎机场办理退税手续，导游询问谁的手机遗落在大巴车上，我摸口袋才发现下车时忘记带手机，电话是大巴司机打来的。
要登机了，返回取手机已不可能，好在几经周折，在回到武汉十天后，我收到遗失的手机。延迟归还的原因，是导游将手机带回北京，恰逢“十一”假期，忙于回乡探亲，一时疏忽了寄回手机的事宜。
对于意大利司机来说，这算是一个具备职业素养和操守的例子吧！
日本司机。这位司机年近五十，身高超过一米八，容貌俊朗。导游介绍他是北海道人，那可是日本的偏远贫困地区。我们在东京停留期间均由他驾驶车辆。
他总是穿着西装正装，仪容整洁。我们一车五六十人，无论上车下车，他都要逐个点头致意，口中念念有词，大概是礼貌用语，态度十分谦逊，使我们习惯在上下车时向他点头微笑。
每到休息点，他做的第一件事就是倒垃圾，无论垃圾桶内垃圾多少。我们上车前，常看到他在清洁车辆，水桶、抹布、小拖把等工具齐全。那辆车擦得锃亮！
我想，这就是他的职业素养和操守，看着他工作的样子，我深感敬佩。
当然，无论是意大利还是日本的司机，都协助乘客装卸行李箱，不知这是否有统一规定。
可能我们在这一点上，与国际标准尚未完全接轨，有的司机积极参与，有的则视而不见，还有的根据个人意愿决定是否行动。
通过以上简略对比，虽然我们大多数司机表现良好，但少数不良现象的存在，给人旅行社形象受损的印象，最终导致旅行社和游客双方都受到伤害！
之所以说是简略对比，是因为我还不敢全面深入地评价，担心有人无法接受自我反省和批评，要么指责我以偏概全，要么给我扣上“崇洋媚外”的帽子。