就在不久前，相关报道曾指出自12月25日起，由于列车运行图的调整，公众将暂时无法购买车票。近日，一份由中国铁路广州局集团有限公司发布的《关于公布2019年底调整列车运行图的通知》在网络上引发了广泛关注，该通知中包含的与湖南省相关的信息成为了公众讨论的焦点。
根据官方的最新消息，黔张常铁路预计将于12月26日正式投入运营，而石长联络线的开通也日益临近。此次列车运行图的调整，为这些新线路的开通带来了诸多重要的信息。
调整运行图后，城际列车的数量会有所变化吗？
根据发布的通知，长株潭城际线的运行线路已经进行了重新规划，该线路在基本图上将开行94对列车，其中日常运营85对，高峰时段增加9对。
从长沙前往常德、黔江等地的D字头列车，将选择城际线还是京广普铁线？
在黔张常铁路尚未通车之前，长沙至常德的D字头列车主要经由京广普铁线，并在捞刀河站转乘石长线。根据最新的调图安排，未来从长沙出发前往常德、黔江的D字头列车将改为通过长株潭城际线及乌山联络线进入石长铁路。
长沙到张家界旅游，是否可以乘坐城际列车直达？
答案是肯定的，通知中明确指出长沙有多趟城际列车直通张家界，这将极大地方便游客的出行。此外，根据线路的规划，这些城际列车在长沙站（含）至长沙西站（含）之间将设置多个停靠站点。
长株潭城际线的所有站点都能直达常德和张家界吗？
这里需要说明的是，本次调图后，株洲和湘潭两地暂时没有直达常德、张家界的城际列车，旅客需要在中转站如长沙站或长沙西站进行换乘。这种情况不仅限于株洲和湘潭，长沙站以南的所有城际站点也暂未开通直达常德、张家界的城际列车。然而，长沙站（含）以西的一些站点，例如观沙岭、八方山、长沙西等，均设有城际列车前往湖南西部的张家界和常德。
目前长沙与周边地区的高铁连接情况如何？
目前，长沙已经与周边地区实现了350km/h的高速铁路连接，包括京广高铁和沪昆高铁。同时，长益常高铁和长赣高铁正处于建设阶段，而长九高铁的相关规划研究也在进行中。展望未来，长沙将构建起一个“米”字形的交通网络，这将使旅客的出行变得更加便捷。
对于居住在河西地区的居民来说，这是一个值得高兴的消息，因为“长株潭”城际线的延伸部分已经正式开通！
现在，河西地区的居民可以乘坐城际列车直接前往张家界，享受便捷的旅行体验！
这个周末，不妨约上三五好友，来一场说走就走的旅行，从家门口出发，探索湖南的美景。
这次列车运行图的调整预计将于12月26日正式实施。
（如需获取广铁集团调图文件的全文，请与小编联系。）