回望2015年，全球汽车市场经历了诸多波折与变数。大众汽车在经历了尾气门事件后，年终销量成绩出现下滑，原本稳居榜首的位置被丰田再次夺回；而在国内市场，中国汽车品牌在小型车领域展现出强劲竞争力，大幅侵蚀了传统合资品牌的市场份额。可以说，当时的汽车行业竞争异常激烈，胜负往往只在一线之间，充满了戏剧性。接下来，我们将聚焦全球范围，探究各国在2015年全年销量中拔得头筹的车型究竟为何。
通过下方的数据分析，我们可以发现，在四款销量冠军车型中，有三款属于小型车。这表明，国际消费者对小尺寸汽车表现出较高的接受度。在这三款小型车中，高尔夫顶配车型的售价高达18万元，几乎与入门级B级车的价格持平，显示出制造商的自信。此外，索纳塔九作为四款车型中唯一一款B级车，在同级别车型中拥有较为突出的车身尺寸优势。
德国销量冠军：大众 高尔夫
2015全年总销量：270952台
一汽-大众高尔夫指导价：12.19-18.29万元
车型特点：大众集团的旗舰车型之一，以其卓越的行驶品质和广泛的全球粉丝基础而著称。
外观设计方面，第七代高尔夫呈现出更为凌厉的风格，大量采用平直线条勾勒出锐利的角点，相比第六代车型减少了圆润感。车灯设计极具辨识度，仿佛一只专注猎物的猛兽，眼神犀利，随时准备出击。前脸部分层次分明，明显带有大众家族式特征。车顶后部的折线设计硬朗有力，赋予了高尔夫果断的气质，车尾则以横向线条为主，显得厚重而稳重。
内饰设计延续了大众一贯的风格，从捷达到辉腾，整体风格统一，辨识度高。中控台大面积采用软质材料包裹，按键和旋钮的材质虽然普通，但做工精良，提升了车内的整体质感。配置方面，国产高尔夫全系标配电子手刹、自动驻车、车身稳定系统（ESP）以及行车电脑等，整体配置水平较高。
高尔夫在车内空间方面并未过分强调奢华，以满足基本需求为主。座椅设计注重舒适性，宽大的坐垫能够提供良好的支撑。后排座椅支持4/6比例放倒，对于空间有限的两厢车型而言，这一设计具有很高的实用价值。
动力系统方面，高尔夫提供了四种发动机选择：1.6L自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm；1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩200Nm；1.4T低功率版涡轮增压发动机，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm；1.4T高功率版涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。变速箱方面，提供5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合三种选择，工信部综合油耗为5.1L/100km。
高尔夫在德国的销量超过27万台，这一成绩对于人口仅8000万的德国来说，堪称惊人。这也印证了汽车圈内的一种说法：在德国，只有高尔夫这一款车能够跨越贫富差距。
高尔夫凭借其深厚的群众基础
英国销量冠军：福特 嘉年华
2015全年总销量：133434台
长安福特嘉年华指导价：7.99 – 12.29万元
车型特点：外观设计充满运动气息，车身紧凑，灵活穿梭于车流中，毫无笨重感。
外观设计上，嘉年华由于车身尺寸紧凑，结合简洁凌厉的线条，整体呈现出强烈的动感。上扬的腰线与微微凸起的“大嘴”式进气格栅，营造出向前俯冲的姿态。尾部扰流板与车顶融为一体，黑色的后包围和棱角分明的尾灯，使嘉年华充满活力。
嘉年华的内饰设计充满年轻气息，复杂的线条是福特家族的传统，大量的按键设计迎合了喜欢掌控局面的消费者，但对于追求简约风格的人来说，可能不太适合。中控台采用双色设计，栗色搭配更显新潮，提升了车内的豪华感，体现了嘉年华的独特个性。不过，国产车型的做工相对普通，一定程度上影响了内饰的整体档次。
2014款嘉年华配备了运动风格的真皮座椅，同样采用咖色与黑色的双色设计，皮质与织物拼接的材质较为时尚。座垫和靠背两侧的侧翼设计较高，包裹性良好。后排座椅没有配备中央头枕和扶手，且靠背较平直，在包裹性和舒适性方面表现一般。
嘉年华提供了两款发动机选择：1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps），最大扭矩140Nm，搭配5挡手动或6挡双离合变速箱，工信部综合油耗为5.9L/100km；1.0T涡轮增压发动机，最大功率92kW（175Ps），最大扭矩170Nm，搭配6挡双离合变速箱，工信部综合油耗为5.5L/100km。
或许有些读者会感到意外，为何一款美国品牌车型会夺得英国的销量冠军。实际上，这并不令人费解，因为嘉年华是由福特欧洲子公司设计制造的，本质上是一台纯粹的欧洲车型。同时，英国道路狭窄，体型紧凑、操控灵活的嘉年华自然更受英国消费者青睐。
嘉年华车身紧凑，操控灵活
韩国销量冠军：现代 索纳塔九
2015全年总销量：108438台
北京现代索纳塔九指导价：17.48 – 24.98万元
车型特点：现代集团的旗舰车型，动力系统、底盘性能等内在品质相比上一代有了显著提升。
对于韩剧爱好者来说，不难发现韩国街头本土品牌的身影随处可见，这反映出韩国消费者对国产车的认可度之高。索纳塔九采用了现代家族最新的“流体雕塑2.0”设计理念，整体外观更显硬朗，复杂的前脸线条立体感十足，侧窗下缘的镀铬装饰条延伸至车头与大灯相连，为整车增添了一丝豪华气息。
索纳塔九的内饰设计大气，平直的线条展现出冷酷的科技感。严丝合缝的做工也是其优势之一，中控台大面积采用软性材质包裹，提升了车内的豪华感。配置方面，自动空调、后视镜电动折叠、真皮多功能方向盘、车身稳定系统均为全系标配。
索纳塔九除最低配的两款车型外，其余车型均配备加热功能的真皮座椅，主副驾驶座椅均支持电动调节，提升了日常使用的便利性。此外，高配的两款车型还配备后排座椅加热以及前排座椅通风功能，整体配置水平较高。
索纳塔九提供三款发动机选择：1.6T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180Ps），最大扭矩265Nm，匹配7挡双离合变速箱，工信部油耗为6.9L/100km；2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩193Nm，匹配6挡手自一体变速箱，工信部油耗7.6L/100km；2.4L自然吸气发动机，最大功率139kW（189Ps），最大扭矩240Nm，同样匹配6挡手自一体变速箱，工信部油耗8.1L/100km。
由北京现代国产的索纳塔九是目前国产现代级别最高的轿车，肩负着提升品牌形象的重任。靓丽的外观、丰富的配置一直是韩系车的传统优势，此次索纳塔九在机械层面也有显著进步，非常值得考虑。
索纳塔九内在品质提升
澳大利亚销量冠军：丰田 卡罗拉
2015全年总销量：42073台
一汽丰田卡罗拉指导价：10.78 – 15.98万元
车型特点：全球累计销量超过4000万台，被誉为家用A级车的典范。
在丰田家族最新的KEEN LOOK设计语言指导下，现款卡罗拉外观更显犀利，年轻气息十足。梯形进气格栅与发动机盖上的线条融为一体，使前脸充满冲击力。镀铬装饰条延伸至大灯内部，增强了横向拉伸感，整车看起来十分稳重。尾部设计看似简单，但细节处理细腻且丰富，具有一定的立体感。
卡罗拉的中控台设计平直，虽然包裹感不强，但最大限度地保证了前排空间，完全以实用性为导向。中控台上部采用软性材质包裹，边缘处模仿皮革缝线，做工细腻。各种按钮和旋钮设计合理，易于上手，体现了丰田在人机工程学方面的卓越造诣。
卡罗拉的座椅配置相对一般，只有两款高配车型配备了电动调节和座椅加热功能，但座椅填充物厚实，日常乘坐舒适性有保障。此外，值得一提的是，卡罗拉全系均未配备后排空调出风口，对后排乘客的照顾还有提升空间。
卡罗拉提供两款自然吸气发动机：1.6L发动机，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩154Nm，匹配5挡手动或CVT变速箱，工信部综合油耗为手动挡6.3L/100km，自动挡5.9L/100km；1.8L发动机，最大功率103kW（140Ps），最大扭矩173Nm，匹配6挡手动或CVT变速箱，工信部综合油耗为手动挡6.5L/100km，自动挡6.1L/100km。
卡罗拉的定位十分清晰，作为一台纯粹的家用车，其工具属性明显。省油、省心、空间大，这些都是家用车应该具备的素质，而卡罗拉在各方面都表现得相当出色，对于驾驶乐趣等加分项目则不作过多要求，它就是这样“纯粹”。
卡罗拉定位精准明确