以卓越的后驱动力系统和V6发动机著称的锐志，在众多中级运动车型中依然独占鳌头。究竟哪一款才是真正意义上的中级运动车？接下来的内容将为你揭晓答案。在此之前，让我们先欣赏一段精彩视频，稍后再继续探讨。
一汽马自达通过震撼人心的宣传攻势，为这款车型营造了极高的市场期待值，更邀请知名艺人小志和春哥共同代言。相信参加过北京车展的观众们，一定对春哥那身引人注目的紧身皮裤印象深刻吧~
车型深度解析：
马自达阿特兹
为了巩固运动轿车市场的领先地位并实现品牌升级，马自达阿特兹的问世对一汽马自达具有里程碑式的意义。这款车的核心使命在于推动马自达6重返中高级运动轿车的主流阵营，毕竟前两代车型马6和睿翼的表现始终不尽如人意。创驰蓝天技术与魂动设计理念是这款车的核心亮点，而一汽马自达则将其定义为兼具运动性、时尚感、丰富配置与高性价比的优质车型。至于具体性能表现如何，仍需经过实际检验，单纯的口号宣传显然是不够的。
丰田锐志
丰田锐志堪称市场上难得一见的高品质运动型轿车，其实丰田对这款车的市场定位仅次于皇冠。其独特的后驱+V6发动机组合确实令人赞叹，卓越的操控性能让众多车迷心驰神往。如果将日系车普遍视为经济实用型，那么锐志和阿特兹无疑是日系车中的两大异类，或许只有这两款车才能让我们对传统日系车产生新的认识。
本次对比测试，我选择了马自达阿特兹2.5L蓝天至尊版作为参照车型，以及丰田锐志2.5V尊锐导航版作为对比对象。由于锐志属于老款车型，市场优惠幅度可达4万元左右，降价后的价格与阿特兹同配置车型相差无几！
外观与内饰对比分析
初次见到阿特兹，其外观设计让我联想到了新蒙迪欧，那种独特的“烟熏大嘴”前脸近年来已成为时尚潮流的代表。然而，阿特兹的外观设计确实值得称道，这种前脸造型在马自达CX-5上也曾出现过，与流线型车身相结合，展现出运动与优雅并存的气质；而锐志的车身设计则更显优雅与成功，充分体现了运动轿车的设计理念，其前脸的X造型尤为凶悍，这对于注重传统的丰田来说，无疑是一次大胆的突破。
这两款车的内饰制造工艺和用料方面非常接近，中控台均采用软性材料包裹，并配备了提升豪华感的仿木饰板、钢琴烤漆等细节，制造工艺也采用了搪塑工艺。但在风格上，阿特兹更显运动气息，而锐志的内饰风格则更接近皇冠，给人一种商务豪华的感觉。
动力与操控性能对比
两款车均搭载2.5L发动机和六速手自一体变速箱。从技术参数上看，阿特兹的四缸直列发动机在锐志的V6发动机面前似乎并不占优势，尤其是在平顺性方面。但实际上，阿特兹的发动机动力数据表现更佳，并且借助一汽马自达的创驰蓝天技术，在燃油经济性方面也优于锐志：
在底盘结构方面，这两款车的设计理念颇具看点。阿特兹采用传统的前麦弗逊后多连杆悬挂系统，并配备了前后横向稳定杆，看似普通，实则暗藏玄机。而锐志则采用了前置后驱布局，并保留了如今越来越少使用的双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂设计，从底盘配置来看，锐志无疑更具优势。然而，实际体验中，锐志的悬挂调校偏软，似乎未能充分发挥其优良底盘的潜力，反而阿特兹凭借马自达的运动基因，在操控性能上并不逊色于锐志！
空间实用性对比
阿特兹在空间方面的表现令人惊喜，相较于前代车型马六和睿翼有了显著提升。通常情况下，运动型中级轿车在空间设计上会牺牲一部分舒适性，但阿特兹的空间表现依然令人满意；而丰田车型虽然以空间宽敞著称，但锐志的后排空间却相对局促，建议仅乘坐两人较为舒适~
购车建议与忠告：
1. 阿特兹最大的卖点在于其外观设计，所谓的运动性更多是一种营销策略。从各方面表现来看，马自达急于将家用舒适与运动性相结合；而锐志则未能充分发挥其优良底子，反而显得有些矛盾，试图迎合各方需求，这在注重品牌调性的丰田来说，或许并非明智之举~
2. 这两款车的价格偏高，二十多万的售价在没有强势品牌背书的情况下显得有些不合理。况且阿特兹的推出时机过晚，如今市场上中级轿车纷纷强调运动性，无论是新蒙迪欧还是九代雅阁，阿特兹都将面临激烈竞争。锐志虽然销量不错，但许多消费者购买它是出于对运动性的追求，结果却将其当作豪华轿车使用~
3. 日系车的安全性确实存在一些争议，车皮钣金较薄等问题确实存在，但这两款车在安全配置方面做得相当到位，只要驾驶时保持谨慎，安全出行并非难事，关键在于安全驾驶！
最终总结：
不知楼主的车龄几何？在我看来，这两款车都不算是纯粹的运动车型，如果你渴望体验纯正的运动激情，那么这两款车可能并非最佳选择。如果楼主年轻且追求个性，不妨尝试一下阿特兹，毕竟其外观设计确实令人眼前一亮！但如果楼主年长且注重实用性，那么锐志可能是更稳妥的选择，毕竟阿特兹那“烟熏妆”式的造型，或许会让一些年长者难以接受~