人生中总会有那么一段时光，独自踏上旅途。有人是为了心灵的洗礼，在天地间探寻生命的真谛；有人是为了挑战自我，让身体的极限在世人面前得到展现；也有人是为了逃避现实的压力，在无人知晓的角落里寻找片刻的安宁。无论出于何种原因，总有人渴望一个人驾驶着汽车，随心所欲地驰骋在路上，感受那种无拘无束的自由。然而，也有许多人，他们的旅行只是为了生计，我便是其中之一，承受着两地分居的苦楚。
我曾独自一人驾驶单车，跨越超过一千公里的距离，这样的经历已经五次了，其中三次是有家人陪伴的。我驾驶过轿车，也驾驶过SUV，个人感觉SUV比轿车更加舒适。我曾在清晨出发，也曾在深夜启程，经历过兴奋的时刻，也遭遇过令人沮丧的瞬间。对我来说，人生的真谛或许并未完全领悟，但积累的经验和教训却是一笔宝贵的财富。以下是我个人的几点心得，希望能对各位车友有所帮助：
首先，长途驾驶需要良好的身心状态。身体上不能有任何影响驾驶的疾病，无论是严重的健康问题还是轻微的感冒发烧，都可能导致危险。心理上也要做好充分的准备，长途驾驶不仅是对体力的考验，更是对毅力的挑战。那些做事三心二意、缺乏恒心的人，最好谨慎考虑是否出行。出发前，准备一套舒适的衣服和鞋子，也能让你的旅途更加愉悦。
其次，拥有一辆可靠的车辆至关重要。无论车辆新旧贵贱，出发前都要进行全面的检查，包括轮胎、刹车、电器、油水等各个方面。记得多加一些玻璃水，以应对路上的蚊虫尸体或其他杂物。同时，携带一些应急救援装备，如灭火器、急救包等，以备不时之需。
第三，合理规划路线。根据自己的喜好选择高速公路还是国道，是追求风景还是注重安全，都需要综合考虑。同时，要了解路况、收费情况、防疫措施以及餐饮和加油充电的便利性。在出发前，将路线设置在车机或手机上，并保存下来。我每次还会额外携带一张纸质地图，以便在电子设备出现问题时使用。提前熟悉路线，特别是上下高速口和可能的改道情况，避免走错路。
第四，做好饮食准备。近年来，由于疫情的影响，我很少进入服务区，更不会在服务区购买食品。因此，我在车上准备了大量的自加热食品和方便食品，以应对突发情况。在旅途中，每餐不要吃得太饱，六七分即可，以免影响驾驶安全。选择独立小包装的食品，方便携带和保存。同时，多准备一些高能量的食物，如香肠、巧克力、士力架等。饮品方面，除了白开水和矿泉水，还可以准备一些运动饮料和功能饮料，以快速补充能量和盐分。此外，准备一些湿巾纸和卫生纸，方便清洁手和脸。
第五，关于防困。最重要的就是保证充足的休息，避免疲劳驾驶。可以适当喝一些咖啡，有些车友推荐咖啡糖，效果也不错。准备一些口香糖，长时间驾驶时可以咀嚼，有助于保持清醒。但要注意，长时间咀嚼口香糖可能会让嘴里不舒服，可以尝试使用咀嚼磨牙棒。我不太喜欢使用风油精或清凉油，因为风一吹可能会刺激眼睛，反而影响安全。此外，多喝水也很重要，因为口渴时人更容易犯困。可以听音乐来提神，但不要选择过于舒缓的音乐，也不要听小说，以免走神。
第六，合理安排时间。使用电子地图导航查看整个行程所需的总时间，如果大家都能遵守限速，基本时间是比较准确的。我驾驶风格比较随意，通常会比导航规划的时间多预留两个小时，这样就可以留出足够的休息时间。确定了总时间后，再根据实际情况安排出发时间、到达时间和休息时间。我的经验是越往后越累越危险，因此如果需要早起或晚睡，我建议早起，因为前期早起的精神状态比后期晚睡更好，相对也更安全。我曾经有一次早上出发较晚，天黑时还未到达目的地，越开越累，越累眼睛越花，越看不清路，越看不清路开得越慢，最终比计划晚到了三个多小时，真是令人头疼。在旅途中，我通常是行驶两三个小时就停下来活动一下，每次休息十分钟左右，期间可以处理加油、上厕所等事务，减少停车次数。加油时，我通常剩不到半箱油就加满，因为现在很多服务区都封闭了，如果有尿意，我会寻找安全的地方停车，比如路肩或停车区，不要等到非得进服务区。有一次，我眼看快到服务区了，就想着再憋一会儿，结果进服务区前遇到了安全检查站，每辆车都要开后备箱检查，结果堵了四十多分钟，膀胱差点憋炸了。回去后，我就在网上买了应急撒尿袋子放在车里，虽然还没试用过。
第七，准备一些应急救援物品。除了车辆检查所需的物品外，还应携带灭火器、口罩、手消毒剂、酒精、一次性手套、手电筒、剪刀、小刀、胶布、工兵锹（既可以挖东西也可以防身）、牵引绳、感冒药、拉肚子药、手机充电宝等。此外，根据季节准备一件棉外套或羽绒服。再就是紧急联系电话，可以写在一张纸上，放在身份证或驾驶证里，或者放在一个显眼的地方。身上带一些现金，包括整钱和零钱。
第八，在高速公路上驾驶时，要注意安全。不要超速，也不要低于最低限速。只要条件允许，就与前车保持至少两百米的距离。不要长时间占用超车道，如果有三个车道以上，可以选择中间车道或紧邻超车道的那个车道；只有两个车道时，就选择右车道。超车时要尽量保持距离，快速超过，减少并行时间，不要跟在大车后面行驶，跟车时可以选择小车。使用自适应巡航可以既安全又省力。通过较大的桥梁和横向山谷时要注意减速，因为横风真的很危险。路过服务区进出口时，提前离开最右侧车道。进入隧道前要提前减速，并占据最左侧车道（因为大车都在最右侧，速度很慢，隧道内不允许变道，如果真的需要变道，记得提前观察是否有摄像头）。一般隧道内限速为八十，入口处都有摄像头，打开车灯按限速通过（记得摘掉眼镜）。
第九，关于抓拍超速的问题。在高速公路和国道上，只有提示限速的测速牌、流动测速和区间测速才会抓拍超速，其他违章拍照和ETC计费拍照并不测速。现在不超限速20%不会扣分和罚款，但除了超车外，也尽量不要冒险驾驶，毕竟安全第一，快几分钟也快不了。
第十，关于灯光的使用。夜间行驶时，尽量关闭车内所有亮着的灯光，需要使用的灯光也不要太亮，以免晃到其他司机。如果前方没有车辆，可以使用远光灯；变道和超车时一定要提前打转向灯，超车前要闪两下远光灯提醒前车；超车和会车时要提前变近光灯。在雨雪雾等恶劣天气条件下，要开启雾灯，并减速慢行（双闪灯并不是最科学的选择）。
以上是我个人的十条经验，希望能对各位车友有所帮助。也欢迎大家一起探讨和分享，总之，希望所有人都能旅途愉快，平平安安！