在之前的两篇文章中，我们深入探讨了德系双雄的魅力，接下来，我们将把目光投向日系车坛的两位杰出代表——本田雅阁与丰田凯美瑞。本系列的前两篇文章将分别聚焦于这两款车型，而今天，我们将首先揭开本田雅阁的神秘面纱，一同探寻哪一代雅阁在视觉上最为出众。
本田雅阁的引进中国历程颇具传奇色彩，早在2004年便已正式登陆国内市场，并迅速赢得了中国消费者的青睐，成为许多人心目中的座驾典范。让我们一同回顾每一代雅阁的独特魅力。
2004款
2004款雅阁，实则对应本田的第七代车型，而在此之前的六代雅阁并未在中国市场销售，因此，2004款车型便成为了我们所能接触到的最早一代雅阁。这款车的造型设计自2004年沿用至2007年，期间发动机排量保持稳定，提供了2.0L、2.4L和3.0L三个版本供消费者选择。
2008款
步入2008年，雅阁迎来了第八代车型的蜕变，与第七代相比，第八代在造型上实现了显著突破，几乎找不到任何第七代的痕迹。这一代的外观设计自2008年延续至2009年，展现了本田在设计师手中的大胆创新。
2010款
2010款雅阁在进气格栅设计上进行了微调，从三条杠变为一条杠，同时尾灯的横幅部分也变得更加纤细。尽管这些调整属于小幅改款，但它们为第八代雅阁增添了新的视觉元素。
2011款
2011款雅阁在进气格栅上又恢复了双条杠设计，整体外观在保持第八代风格的基础上实现了小幅优化。这款车型从2011年持续至2013年，以其经典的设计赢得了市场的认可。
2014款
2014款雅阁标志着第九代车型的问世，然而，这一代车型似乎并未在特点上展现出太多突破，其在市场上的保有量也似乎不及前几代车型。这款车的造型设计自2014年沿用至2015年，虽然未能引起太大的轰动，但仍然稳稳地立足于市场。
2016款
2016年，雅阁迎来了大改款，其造型设计变得更加年轻化，同时，混动版本的车型也首次问世，为消费者提供了更多的选择。
2018款
作为最新一代的雅阁，即第十代车型，2018款雅阁被赋予了“大号思域”的称号，它彻底摒弃了传统B级车所应有的成熟稳重外观，转而采用了更加年轻动感的造型。这一代车型在前脸和尾部设计上实现了显著变化，但最大的突破在于侧面线条的革新。从2008年至2018年，雅阁的侧面设计始终保持着相对稳定的状态，然而在2018款上，侧面线条完全被重新定义，展现出更加修长的身姿。这款雅阁自2018年推出以来，凭借其独特的设计和出色的性能，赢得了市场的广泛好评。
以上就是本田雅阁进入中国以来所经历的造型演变历程，从第七代到第十代，每一代都留下了独特的印记。那么，在您眼中，哪一代雅阁最能触动您的审美呢？