奇瑞旗下的瑞虎3车型，作为品牌首款SUV，无疑承载着重要的历史意义，堪称奇瑞的奠基之作。回想起它在市场上的鼎盛时期，月销量轻松突破万级别，那可是相当的火爆。然而，现实情况却令人唏嘘，由于多方面因素的影响，如今的瑞虎3已经失去了往日的光彩，市场表现不尽如人意，销量也大不如前。
不过，最近有消息透露，奇瑞推出了所谓的瑞虎3经典超值版车型，这究竟是为了重振瑞虎3的辉煌，还是仅仅昙花一现？让我们一起跟随玩车弟的视角，深入了解一下这款新车的表现。
从外观设计来看，新车基本延续了2014年款瑞虎3的经典造型，但在细节上有所升级。例如，雾灯部分采用了LED日间行车灯，前照灯组也换成了透镜式设计，相比七年前的车型有了明显的进步。此外，经典超值版还增加了酷黑亮钢琴烤漆的前格栅和全新的前保险杠造型，并搭配了17英寸亮面动感轮毂，整体视觉效果更加时尚。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4420/1760/1670mm，轴距为2510mm，属于小型SUV的范畴。虽然尺寸不大，但空间表现还算不错。后备箱容积达到了550L，如果将4/6座后排座椅放倒，最大扩展空间可达到1800L，满足日常使用需求应该没有问题。
值得一提的是，这款瑞虎3经典超值版依然采用了经典的插入式备胎设计，这种“小书包”式的备胎设计在消费者中有着较高的认知度。在空间布局上，经典高端版瑞虎3与现行车型保持一致。内饰方面，新车的设计风格较为简洁，与当前车型相似，没有太多令人眼前一亮的地方。
配置方面，玩车弟了解到，瑞虎3经典超值版配备了胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航等基础配置，可以说是国产车中比较常见的配置水平。在动力系统方面，新车提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择。
根据新车入门车型配置较低的情况，玩车弟曾猜测奇瑞可能是通过降价来提升销量，但没想到这款经典超值版竟然是“减配不降价”，这确实让人有些意外。而奇瑞此举，似乎只是为了吸引眼球，并没有提供相应的诚意，这种做法是否明智，还有待商榷。这也与目前市场上许多新车“加量不加价”的潮流形成了鲜明对比。
深入思考一下，奇瑞可能是在通过贬低瑞虎3来提升另一款车型的销量。毕竟，相比之下，瑞虎3x的价格更为亲民，配置也更加丰富。玩车弟不禁想，这难道就是所谓的“牺牲小我，成就大我”？借助瑞虎3经典超值版的衬托，来凸显瑞虎3x的高性价比，从而间接促进整个系列的销量增长，这种策略也并非没有可能。（小编/Sugeng）