如今别克英朗的售价与国产车型相当，其百公里油耗仅为5.9升，那么在众多车型中，它是否比朗逸更具吸引力呢？
别克英朗作为紧凑型车市场的常青树，经过多年的市场沉淀，已经积累了相当高的知名度和用户基础。尽管近年来其销量表现未能达到巅峰，但依然能够稳定在月均8000台左右的成绩，这对于一款已经步入中老年的车型而言，实属不易。
在外观设计上，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗展现出流畅优雅的线条感。前脸部分，家族式的飞翼式中网与直瀑式进气格栅相得益彰，精致的银色镀铬饰条点缀其间，配合炯炯有神的前大灯组，整体造型时尚而不失大气。
从侧面观察，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗呈现出平直流畅的车身轮廓，微微上翘的腰线设计增添了几分动感，低趴的车身姿态也使其看起来更加运动十足。
该车型的车身尺寸分别为4609毫米（长）×1798毫米（宽）×1464毫米（高），轴距则达到了2640毫米，这样的尺寸比例在同级别车型中表现均衡。
车尾部分，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗采用简约而不失力量感的设计风格。平直流畅的线条勾勒出硬朗的轮廓，凌厉有型的尾灯组则为其增添了几分精致感，整体造型简洁大气，不失档次。
内饰方面，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗采用黑米双色的内饰布局，营造出温馨舒适的乘坐氛围。中控台设计简洁实用，搭载了一块7英寸的嵌入式触控液晶屏，操作便捷。配置方面，该车配备了后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、GPS导航系统、道路救援呼叫等实用功能。
在内部空间表现上，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗后排空间表现中规中矩，虽然未配备后排中央头枕且后排地板中央存在小幅凸起，但整体乘坐体验尚可满足日常需求。
动力系统方面，2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米。与之匹配的是6速自动变速箱，最高车速可达180公里/小时。工信部公布的综合油耗为5.9升/100公里，同时满足国VI排放标准。
综合来看，虽然2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗在综合性能上表现平平，但凭借其出众的外观设计、扎实的内在品质以及极具竞争力的价格优势，成功赢得了广大消费者的青睐，实属一款值得考虑的车型。
那么问题来了，如果你手头有9万元的购车预算，你会选择2020款典范1.5L自动精英型国VI版本的别克英朗吗？欢迎在评论区分享你的看法和经验！