阿国最近一段时间专注于手表的分享，已经有十多天没有更新内容了。北京地区在春节过后迅速恢复了繁忙的节奏，阿国也受到了一定的影响，内心感到有些焦虑，难以静下心来专心撰写文章。今天，他正好在整理一只新到手的巴豆品牌手表——尼维达格伦兴，顺便拍摄了一些照片，简单地向大家介绍一下这只老式巴豆手表。同时，他也希望大家的生活能够尽快恢复正常，回归到原有的生活轨道。
接下来，让我们正式进入主题，首先来欣赏一下这只来自60年代的老巴豆手表。这款手表的初始状态是能够勉强走动几下，但走几步就会停止。
我们先从外观上来看，这是一款小三针的款式，品牌署名为巴豆 尼维达格伦兴，盘面中心位置标注有sea blade 海刃的系列名称。
手表采用31mm的半钢壳不锈钢底盖，后背刻有巴豆 尼维达 格伦兴 海刃 因加百录 等英文字样，简单来说，这就是巴豆尼维达格伦兴的海刃系列，具有防水防震的功能。
打开后盖，我们可以看到机芯，它与我们常见的Peseux 7001非常相似。阿国用高倍镜仔细观察后，确认这是Peseux品牌的330型机芯。机芯尺寸为11.5令，大于10.5令的7001，但板路基本相同，应该具有一定的传承关系。
通过高倍镜仔细观察，我们发现宝石轴眼内部充满了润滑油，甚至有些溢出。
游丝相互粘连，这解释了为什么手表走不起来。
再放大观察游丝粘连的情况，可以看到游丝之间有很多润滑油。说到游丝粘连，我们需要详细讨论一下可能的原因。最常见的是手表被磁化，导致游丝受磁而相互粘连，这种情况比较常见，通常手表虽然能走，但速度非常快，一分钟快好几秒，而且比较容易处理，使用消磁器消磁即可。
另外一种情况是游丝变形导致的游丝运动时相互接触，从而影响走时精度，通常表现为走时变快，这种情况在校表仪上测不出频率，需要专业师傅进行平游丝处理。
还有一种是今天这只表的情况，油加多了导致游丝上都沾了油，润滑油粘性大，游丝摆不起来，从而出现了晃晃能走，走几下就停的情况。
我们先拆解取出机芯。
拆下指针，我们可以看到这个放射形太阳浮雕纹饰的盘面，非常干净，基本没有氧化痕迹。
拆下表盘，我们才能看到机芯的正面，机芯整体氧化的很严重，原始的红肉色镀层已经氧化发黑了。
拆下大钢轮。
拆下发条甲板
条甲板下面满是油渍，已经老化变成黏黏的胶状物质；
拆下轮甲板后，下满也是满满的油渍；
放大看看中心轮的上面都是润滑油，满满的都鼓出来了；
拆下轮系，主甲板下方也是严重的氧化油渍；
打开因加百录避震器 摆钻也是满满的油；
取下摆钻闭合避震器；
打开机芯正面因加百录避震器取出摆钻；
取下摆钻闭合避震器；
Peseux 330的标记；
主甲板全貌，整体满是油渍和氧化斑；
主甲板正面全貌，氧化严重部分镀层有剥落的情况；
分解摆甲板与摆轮游丝；
游丝上面全都是润滑油，粘连变形严重；
机芯零件清洗过程就不细说了，我们趁着清洗机芯的时间看看这个盘面；
立体浮雕盘一直是阿国的最爱，尤其保存的这么完美的盘面；
换个角度我们再看看，3、6、9、12阿拉伯数字刻度，间隔枪尖时标，非常有味道的搭配；
巴豆 尼维达格伦兴的标记；
海刃的标记，小秒盘唱片纹完美没有一丝氧化痕迹；
清洗后的摆轮游丝，游丝形状完好，没有变形的情况；
反过来我们看看；
清洁完成后摆甲板与摆轮游丝组装后的情况，大家看看游丝已经恢复原始状态；
清洗完毕后我们开始组装机芯；
清洗干净的主甲板已经能够看到红肉的玫瑰金色镀层；
安装好轮系以及轮甲板的情况；
拆下擒纵轮保油钻盖，给宝石轴承上油
安装好保油上盖，并给其他宝石轴承点油，大家能看到只需一点点润滑油即可；
安装发条甲板；
安装大钢轮；
清洗后的主甲板正面；
分解摆钻，并给钻盖点油，大家能看到右侧钻盖有一圈防止润滑油扩散的凹槽，这个在没有表面防扩散处理技术的年代能很好的保证润滑油不流失；
安装好机芯正面摆钻；
机芯正面播针组件安装完成；
安装擒纵叉；
安装摆甲板；
摆钻安装完成，摆轮又轻快的飞速摆动起来了；
我们看看保养完成的机芯全貌，基本上已经能够恢复原始的红肉机芯的原色，有镀层严重氧化剥落的部分就没有办法了，不过不影响走时；
安装表盘；
装针；
装入表壳；
来两张45度定妆照
找出一条法国山羊皮带配上；
最后照例阿国来张上手照美美，实际上31mm的老表上手也不是那么难以接受；
最后我们简单的聊聊尼维达与巴豆的关系，尼维达官网中有这样的描述，1926年创立的尼维达手表，在美国由巴豆公司分销所有署名巴豆以及巴豆尼维达格伦兴的手表，这里还有一件有意思的事情，实际上最早尼维达在美国是独立销售的，但是由于尼维达nivada的英文发音与瑞士摩凡陀movado相近，因此输了官司，所以才被迫将美国的总经销权交由巴豆代理，并且只能署名巴豆 或者巴豆尼维达格伦兴，格伦兴是瑞士的钟表重镇，也是尼维达的总部所在地，因此现在的尼维达复兴计划也是要重振尼维达格伦兴这个品牌，而我们平常都能看到的尼维达手表主要集中在80年代一直到现代的很多表款都是品牌沉沦后的低廉产品，真正的尼维达精品还是要看他的早期产品例如下图；
1963年尼维达推出的CHRONOMASTER AVIATOR SEA DIVER，署名也是巴豆尼维达格伦兴，计时大师飞行员潜水，这款表是现代尼维达格伦兴正准备复刻推出的现代款型；
好了，今天的阿国说手表就聊到这里，有喜欢阿国文章的朋友请关注“阿国和他的老手表”我们下期见。
全文完。