国产SUV市场如今呈现出蓬勃发展的态势，但与合资品牌相比，自主品牌在产品研发上似乎更倾向于采用快速迭代的策略。尽管这些策略多种多样，但大多数自主车企最终还是选择了模仿和借鉴这一较为直接的方式。接下来，我们将聚焦于四款在设计中明显带有模仿特征的自主SUV车型。
模仿焦点车型一：中华 V5
参考原型：宝马 X1
模仿相似度：★★★☆
中华V5作为自主品牌中的一员，其品牌名称本身就蕴含着浓郁的中国特色。这款V5车型在外观设计上，明显吸收了宝马X1的设计理念。从市场表现来看，这种设计策略取得了显著的成效。
现款中华V5在外观细节上下了不少功夫，大尺寸的下格栅、黑色中网、熏黑风格的运动轮毂以及层次分明的雾灯罩，都为车辆增添了运动气息。尤为关键的是，其整体风格与宝马X1高度相似，符合当下年轻消费者的审美偏好。
内饰方面，全搪塑中控台材质在同级别车型中较为罕见，电镀装饰条提升了档次感。仪表盘集成了多个功能，包括两个里程计数器、平均速度显示、温度单位切换、英文界面、超速警报以及保养提醒等。此外，黑棕相间的内饰、真皮座椅和后排中央扶手等配置，进一步强化了豪华氛围。
动力系统方面，现款中华V5搭载了一台1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m，配备了VVT连续可变气门正时系统，涡轮增压器由知名企业霍尼韦尔提供，DS管路设计有效提升了涡轮响应速度。变速箱方面，采用了韩国HPT公司生产的5速电控液力自动变速箱，具有结构紧凑、轻量化的特点；悬挂系统沿用了前麦弗逊+后扭力梁半独立悬挂结构（带防倾杆）。
模仿焦点车型二：陆风 X7
参考原型：路虎 揽胜极光
模仿相似度：★★★★★
陆风X7是另一款值得关注的车型，它在模仿程度上达到了新的高度。不仅外观与热销车型极光极为相似，就连车头标识（LAND WIND）也与路虎的RANGEROVER有异曲同工之妙。尽管陆风X7尚未正式上市，但其关注度已相当高。
第一眼看到陆风X7，多数人会联想到路虎极光。其外观设计确实明显受到了极光的影响，包括环绕车身的镀铬饰条等细节。当然，陆风在细节上做了一些调整，并未完全照搬。
内饰方面，陆风X7展现出较高的原创性，采用双色拼接设计，显得大气典雅。中控台配备了大尺寸触摸屏，功能齐全，做工和细节处理也令人满意。
陆风X7基于X5平台打造，搭载4G63S4T型号的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为250N·m，可匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，悬挂系统采用麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架。
模仿焦点车型三：长安 CS75
长安CS75同样借鉴了路虎揽胜极光的设计理念，尽管与陆风X7一样，它也明显受到了极光的影响，但长安CS75的设计无疑是成功的。虽然仍能看出一些模仿的痕迹，但长安欧洲设计中心的工程师们融入了更多原创元素，使其具有独特的个性，而非简单的复制。
长安CS75的车身尺寸在同级别中属于较大级别，但视觉上并不显得臃肿。设计师通过突出的线条勾勒出时尚风格，营造出“看着没那么大”的视觉效果。
内饰工艺与外观相得益彰，令人印象深刻。设计上延续了长安家族风格，与CS35的内饰有许多共通之处。材质方面，自主品牌的内饰仍以硬质材料为主，影响了档次的提升。
长安CS75提供两种排量选择，2.0L自然吸气发动机匹配手动挡，而1.8T涡轮增压车型则配备爱信6速手自一体变速箱。这种动力组合看似有限，实则符合长安的营销策略。
模仿焦点车型四：比亚迪 S6
参考原型：雷克萨斯 RX
模仿相似度：★★★★
比亚迪S6作为首款SUV车型，定位于中高端城市多功能SUV。除了与某款豪华SUV相似的外观设计，S6还拥有健硕的车身、宽敞灵活的内部空间，以及比亚迪引以为傲的高配置。结合实惠的价格，其性价比远超竞争对手。
内饰设计简洁实用，配色朴素，工艺方面体现了比亚迪汽车的进步趋势，做工细致。比亚迪S6配备了丰富的配置，包括7英寸彩色触摸控制显示屏，集成了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等功能，快捷按键与触摸屏结合的操作方式便捷直观，中文标识更符合国内用户习惯。
动力系统方面，比亚迪S6提供2.0L、2.4L和1.5T三款发动机。2.0L车型采用比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为186Nm；2.4L车型使用三菱4G69引擎，最大功率为118kW，最大扭矩为215Nm；1.5T涡轮增压发动机则提供了更充沛的动力储备。
编辑点评：综合来看，这四款带有明显模仿痕迹的自主SUV车型，无论是新势力还是老牌车企，都在借鉴的同时形成了自身的特色。模仿策略的背后有多重原因，但随着消费者对汽车认知和需求的不断提升，拥有自主知识产权的产品将更具竞争力。无论是模仿造型还是技术借鉴，这些都只是产品研发的初级阶段。要想获得更高的评价和市场认可，自主车企仍需掌握核心技术，提升自主创新能力。