在地球深处的孔隙性岩层中，存在着一种由多种气体组成的天然资源，这种资源在石油地质学领域被称为天然气。它不仅包含了常规天然气，如油田气和气田气，还包括了非常规天然气，例如致密砂岩气、煤层气、页岩气、泥火山气以及生物成因气等。这些气态混合物主要由烃类和非烃类物质构成，其中烃类成分占据了绝大部分，特别是甲烷，其含量通常超过85%。除了甲烷之外，天然气还含有少量的乙烷、丙烷、丁烷等轻质烃类，以及一些非烃类气体，如硫化氢、二氧化碳、氮气、水蒸气，还有极少量的 一氧化碳和微量的稀有气体，包括氦气和氩气等。
当天然气在常压条件下被冷却至约-162摄氏度时，其物理状态会从气态转变为液态，这种液态天然气在英文中被称为Liquefied Natural Gas，即液化天然气，简称LNG。LNG具有很高的燃点，因此不容易被直接点燃。此外，由于其密度小于空气，一旦泄漏到环境中，会迅速挥发消散，不易形成聚集，从而降低了引发爆炸的风险。与传统的燃料相比，LNG的安全性相对较高。
LNG与传统燃料的安全特性对比
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汽油
燃点为427摄氏度，爆炸极限范围为1.0%至7.6%，不易蒸发
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柴油
燃点为260摄氏度，爆炸极限范围为1.5%至6.5%，不易蒸发
3
LPG
燃点为466摄氏度，爆炸极限范围为2.4%至9.5%，不易蒸发
4
LNG
燃点为645摄氏度，爆炸极限范围为5%至15%，易蒸发
我国天然气进口现状
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在全球一次性能源消费结构中，天然气的消费比例呈现出稳步上升的趋势，从1967年的不足15%增长至2019年的24.2%。我国自2006年开始进口液化天然气（简称LNG），并在2010年开始了管道天然气的进口。在2015年至2019年期间，我国的天然气进口量持续增长，并在2018年首次超过了日本，成为全球最大的天然气进口国。
在国际贸易中，液化天然气的运输需要使用专门的LNG运输船。为了实现LNG的进口，我国还需要建设专门的码头，这些码头建有LNG接收站，用于实现LNG运输船的接驳，并完成接收、储存、液态分销（通过小型LNG船舶或槽车转运）、再气化以及通过管道输送至最终用户等一系列产业环节。
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根据《中华人民进出口税则》，天然气被归类为品目27.11项下的石油气及其他烃类气商品。该品目包括了从天然气或石油中提取的气态粗制烃以及通过化学方法生产的气态粗制烃，其中包括了纯净或不纯净的甲烷。天然气根据其物理状态的不同，可以分为液化天然气和气态天然气两种。液化天然气被归入税号27111100项下，而气态天然气则被归入税号27112100项下。这两种天然气的最惠国税率均为0%，增值税税率均为9%。
海关规范申报要求
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归类要素：1、品名；2、状态（液化或气态）；3、成分含量。价格要素：1、包装容器容积；2、加工方法（压力货、冷冻货等）；3、定价方式（公式定价、现货价等）；4、是否需要二次结算；5、签约日期；6、计价日期；7、有滞期费请注明；8、百万英热值（MMBtu）
注意
在国际贸易惯例中，天然气通常按照其热值进行销售，常用单位为百万英热单位（MMBtu）。换算关系为：1MMBtu等于1.055吉焦耳，1吨天然气相当于52MMBtu。在货物交易中，应以实际检测的数量为准。另外，如果进口天然气的定价方式为公式定价，则应按规定办理公式定价备案手续，并在备注栏中申报备案情况以及进口时结算价格是否已确定等。在贸易过程中产生的滞期费，如果申报进口时未明确，应如实申报（例如：滞期费未确定），并在事后及时向海关进行补申报或补充说明。
熟悉国家有关进出口贸易的法律和海关相关规定，进一步了解进口天然气管理要求，依法依规申报，将更加便利您的进出口业务。
供稿/ 海关总署税收征管局（广州）（部分图片源于网络）
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来源： 海关发布