2024年正月十四凌晨5点，我驱车准时抵达了历史悠久的朔门古港遗址，一抬头便望见了两位比我还年长的长者——张思聪先生与金城濠先生，我连忙热情地打招呼：“你们怎么起这么早啊！”
“早着呢，今天天气真是格外宜人！”
温州人有着独特的语言习惯，常常使用反话来表达，比如拖鞋称为“鞋拖”，砧板叫做“板砧”，关灯说成“灯关”……而“吹风”这个词，在当地实际上是指“被风吹”的意思。朔字本意是指北方方向，温州人所说的“朔门”，特指市区望江东路这一带，因其临江而朝北，冬天的寒风格外凛冽。然而今天，即便要“吹风”，我也要特地前来，难得有机会亲眼见证这从小听到大的朔门被挖掘出来的珍贵文物，究竟“怎么样”。
眼前的朔门，静谧无声，听不到喧嚣的汽笛声。几个挖掘区域中，可以看到码头台阶、沉船残骸、瓷器碎片等。远远望去，才意识到地下同样承载着丰富的人间故事。看着这些历经千年的码头遗迹，我感到既熟悉又亲切。这确实印证了一句俗语，切不可将“朔门港”视为“阴沟渎”。
温州市文物考古研究所的总工程师伍显军先生，正对着扩音器热情地欢迎大家的到来。从他黝黑而泛红的脸庞上，可以感受到野外考古工作的艰辛与不易。
“朔门古港遗址成功入选‘2022年度全国十大考古新发现’，它之所以能够脱颖而出，并非仅仅因为其年代久远，更关键的是它在中国海上丝绸之路中的重要历史意义。”从伍显军先生的话语中，我们能够清晰地感受到他的激动与自豪。
为了缓解交通拥堵问题，温州于2020年启动了望江路的改造工程，计划修建一条地下通道，但在施工过程中意外发现了“千年古港”，“挖掘出宝物”的消息迅速引起了广泛关注。
朔门古港遗址的发现，极大地提升了温州的历史地位和地域文化影响力。据伍显军先生介绍，朔门古港遗址规模宏大，形成了集城市、港口、航道航标于一体的完整体系，填补了我国海上丝绸之路港口类遗址的空白。目前已被保护起来的区域面积大约有10公顷。他指着港口的复原图说道，昔日的温州，港城一体，规划十分合理。“此次发掘共发现了九座码头，这在全国范围内是独一无二的，在世界范围内也是极为罕见的。”7000多平方米的发掘现场，分为三个区域，共包含九座码头，其中两座北宋时期的码头位于瓮城区域，水门附近也各有两座，主要承担客运功能，而中间区域则以货运码头为主。此外，还有干栏式建筑和瓷片堆积层，这些遗迹反映了当时温州人的生产生活状况。除了这些遗迹之外，目前已有大约4500件文物出土，其中绝大多数是瓷器，其中一半属于龙泉窑瓷器，另外还有两宋时期的瓯窑、建窑以及景德镇等全国各地20多个窑口的瓷器。如此大量的瓷器在温州出土，足以证明温州在当时是重要的货物集散地。
几千年的历史长河中，究竟隐藏了多少不为人知的秘密，恐怕永远也无法完全说清楚。能够有幸发现古代遗迹并进行妥善的保护与展示，对于现实社会和历史的传承都具有深远的意义。朔门古港遗址的发现，有力地证明了温州“千年商港”的地位，对于温州这座城市和它的市民来说，无疑是一种荣耀和自豪。
朔门港，是我记忆中的码头。我的父亲阿大是楠溪人，我出生时，他早已在市区安家落户，但奶奶还在老家生活，阿大每年都会回几次老家。如今开车只需40分钟就能到达的地方，在那时却需要花费一天的时间。我最早一次回老家的时候，还没有上小学。那天，天还没亮就被阿大叫醒，跟着他来到安澜亭。船埠头非常热闹，人山人海，轮船排成一长串，如果不仔细看很容易坐错船。进入船舱后，阿大再三叮嘱，“站好握牢坚”。随着“突突”声响起，轮船缓缓离开码头，摇摇晃晃地前行。到了清水埠，我坐上了长途汽车，一路上要么是陡峭的山崖，要么是悬崖峭壁，我都不敢看窗外。上坡时汽车吃力地发出“咕咕”声，下坡时石头子儿不时弹到车上“啪啪”响。开到三角岩、九丈，乘客和汽车都要分别乘坐竹排过渡到对岸。到了站点后下来，还需要步行10多里山路才能到达老家。唉，从朔门头到下烘头，天色已经暗了下来，好在这样的经历已经成为过去。
朔门港，曾是苦难的见证。我的父亲阿大16岁离开楠溪外出谋生，先在七都教书，后来被骗到南京当兵，辗转回到永嘉参与地下工作。新中国成立后，组织上安排他到温州水木石小学（建设小学前身）担任教导主任。1957年，他不幸蒙冤。后来为了生计，阿大每天挑着六七十斤重的酱油担，从朔门港坐渡船到江北叫卖。后来，阿大学会了修理马达和电瓶的技术，在邻近朔门的上岸街一家街办工场当“老司头”。阿生性豪爽，结识了许多渔民朋友。他们不仅照顾阿大的修理“生意”，出海归来时还常常送来带鱼、海蜇等水产。
朔门港，是我童年的港湾。小时候家里穷，我上不起幼儿园，成了父母的“跟班”。我的母亲阿妈在龙泉巷人民化工厂工作，经常三班倒。我经常跟着阿大，看他和徒弟们拆马达、绕漆包线、削槽棒、浇“万里丝”（树脂漆）。当时，朔门比上岸街热闹得多，南北货、杂货铺、点心店、香烟摊、手工作坊一间接一间，船上用的缆绳渔网，屋里用的畚斗扫帚，读书用的铅笔簿儿，炊虾白鲞，红枣北枣，吃的用的应有尽有。这些对我这个穷孩子来说非常有吸引力，我经常偷偷溜到朔门头东看看西看看，但也仅此而已，因为口袋里没有零花钱。阿大知道了，常常责怪我“又去朔门吹风”。当然，阿大也曾带我从朔门坐船到罗浮、灵昆等地探亲、做生活（修理马达）。给我印象最深刻的是从朔门乘船到江北看“划龙船”，吃了东家的吃西家的，真是爽快。据说，当地风俗是酒越多越好，客人越多越自豪。温州人常说“酒好摆，客难请”，这么说来，走去吃酒也是“捧场”吧。
朔门港，是我回归的航标。1981年我参军时，从温州出远门大多要去上海中转。10月25日上午，我在朔门码头登上“繁新”轮，开始了长达3年的军旅生涯。那天，码头上人山人海，有的不停抹泪，有的挥着手绢，有的抬头踮脚……站在船舷上俯瞰离别场景，我也不禁泪眼朦胧。尽管40多年过去了，这段情景依然历历在目。
朔门港，潮起潮落，船来船往，不知送走了多少离乡的游子，也不知迎来了多少靠泊的人们，恐怕只有任凭江水拍打的码头和独自东流的瓯江能够见证……
凝望着静卧的沉船残骸，我不知道它们究竟遭遇了怎样的灾难而被深埋于此。但有一点可以肯定，民以食为天，若不是为了生存，又怎会落得如此境地？我不禁心生敬意，因为生命的意义就在于：意外来临之前，不停止前行的脚步，不放弃希望和梦想。
我回头望见古港码头排列整齐的精美条石，突然想起当年道后老邻居“卖柴婆”的口头禅：“石板也有翻身之日，莫要欺人太甚。”朔门港地底下的石板，被掩埋了上千年，如今真的实现了“翻身”。
走过寒冬，春天不远。朔门港吹过的风，不知去了哪里。站在古港的风中，我感受着风的力量。但往事，并不会随风而逝。（瞿冬生）
注：文中“俫”（们）、“镂”（挖）、“訾那恁”（怎么样）、“愔愔静静”（静悄悄）、“眙”（看）、“覅”（不要）等都是温州方言用词。
来源：新华每日电讯