作者：曹浩（懂车帝独家报道）
[懂车帝深度评测 产品] 在不久前，备受瞩目的2025款路虎揽胜运动版正式面向市场推出，此次发布会带来了共计5种不同的配置选择。值得注意的是，传统燃油版车型的起售价定格在95万元人民币，而搭载插电式混合动力的版本则标价136万元人民币。对于燃油版车型，其核心动力单元为一台3.0T直列六缸发动机，与之相匹配的是一台先进的8挡自动变速箱；插电混动版车型则集成了3.0T直列六缸发动机与前置电动机，按照WLTC测试标准，其纯电续航能力达到了112公里。
图片版权：2024款路虎揽胜运动版
作为第三代揽胜运动版的年度更新款，新车的前脸设计延续了现款车型的风格，配备与揽胜系列相同的智能数字LED大灯，其内部巧妙地集成了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯以及迎宾灯等多种功能。此外，根据不同配置的设定，新车还提供了多样化的个性外观配色方案。
在车身侧面，揽胜运动版延续了揽胜家族标志性的方正造型，同时车身比例更为紧凑，结合悬浮式车顶和大尺寸熏黑轮辋的设计，赋予了整车更强的运动气息。一个显著的设计创新是，通过采用特殊工艺，车门玻璃的边缘与车门框几乎完全对齐，这一细节极大地提升了车辆的辨识度。具体尺寸方面，该车的长、宽、高分别为4946毫米、2209毫米和1820毫米，轴距达到了2997毫米。
内饰方面，揽胜运动版保持了揽胜系列一贯的整体布局风格，营造出简约而豪华的视觉体验。大尺寸HUD抬头显示系统、全新设计的方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及温莎/半苯胺真皮材质的运用，都旨在突出车辆所具备的科技感与豪华氛围。
在配置层面，2025款揽胜运动版的所有车型均搭载了全新的e+娱乐互联系统，并配备了带有Range Rover字样的照明迎宾饰板。同时，前后排的吸烟套件现在变为可选配置。此外，全系车型还进行了以下配置调整：
- 360PS S车型更换为21英寸5辐银色铝合金轮辋（原为20寸银色铝合金轮辋）；
- 400PS Dynamic SE版本新增电吸门功能、红色制动卡钳，并升级为22英寸5辐哑光深灰色铝合金轮辋（原为21寸哑光深灰色铝合金轮辋）；
- 400PS Dynamic HSE版本增加了黑色外观套件、黑色撞色车顶、红色制动卡钳、方向盘加热功能、照明安全带扣，并换装23英寸5辐亮光黑色铝合金轮辋（原为22寸哑光深灰色铝合金轮辋）；
- 400PS典范版增加了黑色外观套件、红色制动卡钳、方向盘加热功能、Meridian尊荣音响系统、暴风驾驶套件（包含四轮转向、动态空气悬架带高级动态响应、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统），并换装23英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮辋（原为23寸5辐银色铝合金轮辋）；
- 550PS插电混动版增加了黑色外观套件、红色制动卡钳、方向盘加热功能、Meridian尊荣音响系统，并换装23英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮辋（原为23寸5辐银色铝合金轮辋）。
在动力系统方面，2025款路虎揽胜运动版的燃油车型继续提供两种不同调校的3.0T直列六缸发动机选择，入门级车型搭载的发动机最大功率为265千瓦（360马力），峰值扭矩为500牛·米；而其他车型搭载的发动机最大功率为294千瓦（400马力），峰值扭矩为550牛·米。所有车型均配备8挡自动变速箱。
2025款路虎揽胜运动版的插电混动车型则采用了一套由3.0T直列六缸发动机和前桥电机组成的混合动力系统，系统综合输出功率达到了404.5千瓦（550马力），综合扭矩为800牛·米，同样匹配8挡自动变速箱。该车型按照WLTC标准测试的纯电续航里程为112公里，相比上一款车型增加了12公里。
宝马X5
奥迪Q7
保时捷Cayenne
保时捷Cayenne E-Hybrid
从车辆的市场定位和价格区间来看，路虎揽胜运动版在国内市场的主要竞争对手包括奔驰GLE级（官方指导价为84.38万元起）、宝马X5（官方指导价为61.5万元起）、奥迪Q7（官方指导价为60.98万元起）、保时捷Cayenne（官方指导价为99.8万元起）。其中，除了奔驰GLE级外，其余竞品均提供3.0T动力版本。在插电混动车型方面，路虎揽胜运动版的插混版本主要竞争对手为保时捷Cayenne E-Hybrid（官方指导价为87.8万元起）。
