别克品牌在SUV市场的产品线布局相当丰富，涵盖了从小型到中大型等多个尺寸级别，价格区间从12万元的入门级到37万元的高端车型应有尽有。在这款车系中，昂科威处于一个相对居中的位置。对于背负房贷压力的年轻消费者来说，昂科拉可能是更合适的选择；而对于经济条件较为宽裕的中年群体，昂科旗则更为匹配。相比之下，适合选择昂科威的消费者群体更为广泛。
在中型SUV这个细分市场中，起步价在20万元以下的合资品牌车型，除了昂科威之外，还包括探界者、标致5008、科迪亚克、途达以及探岳等多款车型。昂科威的市场表现一直保持稳定，自2014年正式上市以来，长期稳定在月销1万辆到2万辆的水平。而在20万元以上的中型SUV领域，冠道和汉兰达是较为知名的车型，前者月销量稳定在五六千辆左右，后者则维持在八九千辆的水平。
从车身尺寸来看，昂科威在中型SUV中属于尺寸相对较小的车型，甚至有一些自主品牌的紧凑型SUV在尺寸上还要大于它。这一点其实涉及到一个虽然老生常谈但很多人容易忽略的问题：购买车辆的根本需求是什么？如果一家三代人经常需要乘坐同一辆车出行，那么汉兰达可能是更合适的选择；如果您是一家三口，希望在预算有限的情况下提升用车体验，既不想选择小型SUV，也不想选择紧凑型SUV，那么昂科威或许是一个理想的选择。
接下来，为您详细介绍一下昂科威——该车的长、宽、高分别为4694毫米、1839毫米和1686毫米，轴距为2750毫米，整备质量根据发动机不同分为1610千克（1.5T）和1800千克（2.0T）两种。
在细节设计方面，车头中网处镶嵌了一根镀铬饰条，与两侧前大灯融为一体，这一设计在车头部分显得较为精致。
该车全系标配LED自动大灯，并具备光束延伸关闭和高度可调等功能。
车尾同样采用了LED大灯组，点亮后的造型十分美观。
车尾底部铺设了银色护板，双排气管采用了镀铬材质进行装饰。
轮胎方面，1.5T车型配备了225/65R17轮胎，而2.0T车型则采用了235/50R19轮胎。
在车身颜色方面，除了本文配图中的巧克力褐色外，还有蓝色、白色、黑色和灰色等多种选择可供消费者选择。
内饰设计方面，1.5T入门级车型采用黑色内饰，而其他车型则采用了深酒红色与黑色相混搭的设计。
入门级车型的方向盘采用塑料材质，而其他车型则采用了真皮包裹的款式。
仪表盘设计为机械式与液晶屏相结合的形式。左侧是机械式发动机转速表，右侧是机械式水温表和燃油表，中间则是一个4.2英寸的液晶显示屏，屏幕两侧设计了模拟机械表样式的油温表和电压表，中间部分可以显示时速、导航、行车信息、娱乐信息、设置信息等多种内容。
中控台上方是一个8英寸的液晶显示屏，全系标配了安吉星、高德导航、车载4GWi-Fi以及车载APP互联应用等功能，屏幕下方设置了触摸式快捷键，左侧则配备了一个音量旋钮，相比单纯的屏幕操作更加便捷。
中控台下方是空调控制面板，由物理按键和触摸按键组合而成。本文配图均为2.0T高配车型，因此座椅不仅具备加热功能，还配备了通风装置。
中间平台采用了与座椅相同的皮质包裹材料。
平台末端设置了两个储物空间，第一个是容积较大的中央储物盒，第二个是一个带有卷帘门的小储物盒，非常适合放置手机。
这一设计还充分考虑到了手机充电的需求——中央储物盒内配备了两个USB接口，充电线可以通过凹槽引出。
全景天窗也是全系标配的配置，并配备了电动遮阳帘。
除了入门级车型外，其他车型的驾驶座均配备了12向电动调节功能，豪华型车型的副驾驶座也采用了电动调节设计。
在中高配车型上，后排座椅不仅角度可以调节，还可以前后移动，从而使后备厢的空间更加灵活多变。
后排座椅的宽度为1420毫米，高度为900毫米，椅面进深为490毫米，地板平整，中间位置没有任何凸起。
后排出风口是全系标配的配置，但双USB接口和220伏电源插座只有2.0T高配车型才配备。
后备厢的容积为422升，进深为820毫米至880毫米，宽度为1040毫米，高度为750毫米，配备了遮挡帘，帘以下的高度为450毫米。
后备厢的地板下方还有多个储物格，容积较大，可以放置随车物品，以保证后备厢内部保持整洁。
后备厢的侧壁上，每侧都配备了3个锚点，还有12伏电源插座，以及折叠后排座的一键式拉手。
后排座椅可以分段折叠，折叠后，后备厢的容积增加至1550升。此时后部的最大进深约为1.75米，自驾游时可以充当“床车”。该车型的后排座椅折叠设计非常细致，椅背向下放时，椅面会随之下沉，从而保证了地板的平整度。
在动力系统方面，昂科威提供了1.5T和2.0T两种发动机选择。其中，1.5T发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗为6.6升，0-100公里加速时间为10.3秒；2.0T发动机的最大功率为191千瓦，最大扭矩为400牛米，匹配9速手自一体变速器，百公里综合油耗为8.8升，0-100公里加速时间为8.2秒。
目前市场上主要销售的车型有3款1.5T和1款2.0T。实际上，2.0T车型原本有4款，但有3款已经属于停产在售的车型，不知道今年是否会推出新的2.0T车型。
532T前驱领先型——1.5T+7DCT，售价18.99万元。
532T前驱精英型——1.5T+7DCT，售价19.99万元。
532T前驱豪华型——1.5T+7DCT，售价20.99万元。
28T四驱精英型——2.0T+9AT+四驱，售价23.99万元。
最后，为您总结一下这4款车型的主要配置。
1，532T前驱领先型，18.99万元。
主动安全配置包括：车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达+影像、上坡辅助、方向盘上下+前后可调、自动LED车灯、LED日行灯、车窗防夹手、后视镜加热。
被动安全配置包括：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、道路救援呼叫。
便利配置包括：全景天窗、车顶行李架、后视镜电动折叠、前排隔音玻璃+一键升降、全车无匙进入、一键启动、远程启动、定速巡航、主动降噪、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射（支持百度与苹果）、语音控制、车联网、OTA升级、双USB接口、后备厢12伏电源、6喇叭音响、混搭座椅、前后排中央扶手、后椅分段折叠、自动分区空调、后排出风口。
选购建议：虽然只是入门级车型，但配置并不低。例如，倒车影像和雷达都配备了，全车无匙进入功能，车联应用拥有终身免费流量等。再加上经销商提供的优惠，落地价应该能够在19万元以内。在这个价位购买昂科威，可能比紧凑型的荣放、奇骏或CR-V更加划算。
2，532T前驱精英型，19.99万元。
在领先型的基础上，增加1万元即可升级到精英型，该款车型增加的配置如下：
便利配置——真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热+四向腰部支撑、驾驶席电动可调。
选购建议：这1万元的主要花费在于真皮座椅、加热功能和电动调节功能，特别适合那些喜欢真皮座椅的消费者。
3，532T前驱豪华型，20.99万元。
在精英型的基础上，再增加1万元即可升级到豪华型，该款车型增加的配置如下：
主动安全配置——前部雷达。
便利配置——自动泊车、电动尾门+位置记忆、副驾座椅电动可调、前排座椅通风、后椅前后+靠背可调、流媒体后视镜。
选购建议：豪华型车型的增配相比精英型更加划算。例如，电动尾门、座椅通风、后椅可调等都是更加实用的配置。但它是在精英型的基础上进行升级的，可能会让一些消费者感到有些纠结。
4，28T四驱精英型，23.99万元。
在精英型的基础上，增加3万元即可升级到2.0T四驱精英型，该款车型配备了19英寸轮胎（1.5T车型为17英寸），其他主要配置如下：
主动安全配置——车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、360度全景影像、上坡辅助、方向盘上下+前后可调、自动LED车灯、LED日行灯、车窗防夹手、后视镜加热、并线辅助、倒车车侧预警。
被动安全配置——正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、道路救援呼叫。
便利配置——全景天窗、车顶行李架、后视镜电动折叠、前排隔音玻璃+一键升降、全车无匙进入、一键启动、远程启动、真皮方向盘、定速巡航、运动驾驶模式、主动降噪、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射（支持百度与苹果）、语音控制、车联网、OTA升级、双USB接口、后备厢12伏电源、6喇叭音响、真皮座椅、驾驶席电动可调+四向腰部支撑、前排座椅加热、前后排中央扶手、后椅前后可调+靠背可调+分段折叠、自动分区空调、后排出风口、电动尾门+位置记忆。
从配置表可以看出，这款2.0T精英型车型的配置与1.5T豪华型车型较为接近，缺少的配置项目是座椅通风、副驾电动调节、车前雷达、自动泊车；而增加的配置项目则包括并线辅助、全景影像、车侧预警、运动模式等。
选购建议：在我看来，与其考虑1.5T豪华型，不如选择这款2.0T精英型。虽然多花费3万元，但得到的不仅是2.0T的动力优势，还有9AT变速箱和四驱系统。
总而言之，我认为昂科威的“两端”车型值得重点考虑，要么选择最经济实惠的1.5T领先型，要么直奔高动力版本的2.0T精英型。毕竟，2.0T车型的驾驶感受非常出色。关于这一点，我会在随后的试驾报告中为您详细介绍。