信息来源 : Biketo.com|美骑网 撰稿人 : 画笔
近年来,越来越多的非传统两轮交通工具领域的知名企业开始进入电助力市场,通过推出联名款、特别纪念款等多种形式的电助力产品,或是公布相关的新产品开发计划,这是否预示着两轮产业即将迎来新的发展机遇?本文将回顾并分析过去一年内推出电助力自行车及滑板车等产品的知名跨界品牌,共同探讨这一现象背后的意义。
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2021年9月 宝马 i Vision AMBY概念电助力自行车
在许多中国骑行爱好者的印象中,“宝马自行车”曾一度是一个略显尴尬的标签。然而,这一次宝马展现了其真正的实力,于去年9月发布了i Vision AMBY电助力越野山地车概念款。这款车型不仅拥有出色的性能配置,还具备极具未来感的外观设计。其整车结构高度集成化,LED灯具巧妙地安装在车把位置,刹车手柄与电池外壳均采用了碳纤维材质。该车型配备了2000Wh的大容量电池组,充电时间仅需3小时即可充满,而动力系统则选用了禧玛诺电机。根据现行的交通法规规定,此类电助力自行车在常规道路上的最高助力速度为25公里/小时,但通过GPS定位技术,可以在高速公路上实现高达60公里/小时的速度。

i Vision AMBY凭借其轻量化的设计理念,有望成为电助力林道越野山地车领域的佼佼者。尽管这款极具吸引力的电助力山地车尚未公布具体的零售价格,但其在图片中的亮相已经引起了广泛关注。
2021年11月 保时捷 Sport&Cross电助力自行车
在众多跨界进入电助力领域的品牌中,保时捷无疑是知名度最高、最具代表性的企业之一。作为享誉全球的豪华汽车制造商,保时捷也是最早对电助力市场表现出浓厚兴趣的品牌之一。早在去年11月,保时捷便收购了电动自行车品牌Greyp的多数股权。今年6月,保时捷更是全资收购了专注于轻量化电助力电机系统的品牌Fazua,并正式宣布将推出更多电助力自行车产品线。
目前,保时捷在售的电助力自行车包括Sport和Cross两款软尾山地车型。这两款产品采用了相同的车架配置,均搭载了禧玛诺EP8电机,支持的最大助力速度为15.5英里/小时(约24.9公里/小时),最大扭矩达到85N.m。它们的主要区别在于配置层面:Sport版售价为10700美元,约合人民币75000元,配备630Wh(S码电池容量为504Wh)的电池组和禧玛诺DI2 11速变速系统;Cross版售价为8550美元,约合人民币60000元,配备504Wh电池组和禧玛诺XT 12速变速系统。
保时捷在电助力自行车领域的未来规划包括与Ponooc Investment BV成立合资企业,共同打造保时捷品牌的电助力自行车,并为微型交通市场探索新的解决方案。除了合资项目之外,保时捷还表示将继续与其长期合作伙伴Rotwild合作,共同开发现有的电助力自行车产品。
2022年1月 布加迪 Electric Scooter电动滑板车
作为超级跑车领域的标志性品牌,布加迪在今年的国际消费类电子产品展览会(CES)上推出了一款名为“Electric Scooter”的电动滑板车,其英文名称与产品本身相呼应。这款电动滑板车的起售价为920美元,约合人民币6449元。该滑板车重量仅为35磅,车架采用镁合金材质,配备了LED大灯和显示屏,最高时速可达18.5英里/小时(约29.8公里/小时)。刹车系统配备了ABS防抱死技术,最大电机功率为600W,能够应对最大15%的坡度。
这款电动滑板车的一个独特之处在于,其后挡泥板上的尾灯能够向地面投射出布加迪的LOGO图形,极大地增强了产品的奢华感。
2022年3月 杜卡迪 FUTA电助力公路车
摩托车与自行车作为两种常见的两轮交通工具,在血缘关系上有着更为紧密的联系。著名的摩托车品牌杜卡迪(Ducati)很早就开始关注电助力自行车领域,并先后推出了Enduro、AM、TREKKING等多种电助力山地车型。今年3月,杜卡迪推出了其首款电助力公路车FUTA。
杜卡迪宣称,FUTA作为一款轻量级电助力公路车,通过专注于设计、创新和乐趣,将舒适性与性能完美融合,旨在帮助骑行者覆盖更远距离和克服更陡峭的坡度,充分体现了纯粹的杜卡迪精神。
FUTA整车的重量约为12.4公斤,配备了250 Wh的电池组,还有一个可选的250 Wh扩展电池组,总续航里程可达80公里。
FUTA提供两个版本供选择:基础版FUTA售价为7690欧元,约合人民币52721元,配备FSA K-Force WE电变以及FSA System HM 1.0轮毂电机;限量版FUTA LIMITED售价为11990欧元,拥有标志性的Ducati Corse涂装,配备Campagnolo Super Record EPS电变以及相同的FSA电机。
2022年5月 哈雷 Serial 1电助力自行车
摩托车品牌哈雷戴维森早在2020年就推出了其首款电助力自行车Serial 1,这款产品的外观设计与其摩托车系列产品保持了一致,具有复古优雅的风格。今年5月,哈雷发布了第二代Serial 1,配备了250W的博世中置电机,最高速度为28英里/小时(约45公里/小时),最高售价为5000美元,约合人民币35000元。
此外,哈雷与谷歌公司强强联手,在第二代Serial 1上集成了谷歌云技术,以提升安全性能并实现物联网功能。该车也被谷歌命名为“战略电动自行车合作伙伴”,得益于谷歌云的支持,用户可以追踪自己的骑行数据,并激活自行车的安全措施。在电助力产品日益多元化的今天,令人印象深刻的外观设计以及先进的交互体验无疑是吸引消费者的两大关键因素。
2022年7月 壳牌 SR-5B电助力自行车
作为全球最大的石油公司,壳牌宣布进军电助力自行车市场。壳牌高管拉胡尔·马尔霍特拉表示,微型交通将在未来的城市交通体系中扮演重要角色。
关于电助力自行车领域以及壳牌的优势,马尔霍特拉指出,与众多不知名的新品牌相比,消费者更倾向于选择壳牌等知名品牌的产品。不过,关于壳牌电助力自行车具体的发展方向目前尚未完全确定,而现在入局电助力市场是出于壳牌对微型交通市场的前瞻性布局。
本次入局,壳牌准备了三款电助力自行车,主要面向美国市场。
Ride SR-3B售价为1184欧元,约合人民币8289元,是最入门的一款产品,配备了250W后置电机,36V 7.8 AH的电池可以拆卸更换,续航里程约为40公里,助力速度最高可达25英里/小时(约40公里/小时)。
SR-4B和SR-5B的起售价为1875欧元,约合人民币13126元。其中SR-4B为单梁式车架。这两款均配备了500W后置电机以及48V嵌入电池,续航里程可达到80公里。
SR-5B则是经典的菱形车架。
石油能源巨头的入场或许预示着电助力自行车市场的竞争将更加激烈。
2022年7月 MUJI×本田 素-MS01电助力自行车
7月4日,日本生活用品品牌MUJI(无印良品)通过其微信小程序正式开始预售与新大洲本田联合推出的全新电动自行车“素-MS01”。MS01的设计理念是摒弃一切不必要的装饰,没有任何个性配色,既不追求时尚也不模仿复古,甚至连车头灯都未做任何点缀,外观仅提供黑白两色可选。
MS01配备了400W电机,最大速度为25公里/小时。该车搭载48V/20Ah的三元锂电池,拥有EBS能量回收系统,理论上拥有65公里的续航能力。国内售价为4980元人民币。然而,目前市场上对于这种极简风格的电动车似乎已经缺乏新鲜感,考虑到MUJI的品牌附加值,在相同价位下,国内电动车市场上存在更多更具性价比的选择。
2022年8月 小牛x雷蛇 SQi电助力自行车
8月,小牛与知名的PC外设厂商雷蛇联合推出了电动车新品SQi。该产品的外观设计极具辨识度。SQi采用了航空级镁合金材料,搭载了全新的V37N Cloud ECU中央控制器以及睿电AI动力锂电系统,24Ah的电池充电时间最快仅需5小时。联名款SQi在电池仓的两侧加装了“NIUxRAZER”的定制名牌,并引入了雷蛇标志性的荧光绿氛围灯,颇具特色,首发价为8099元人民币起。与小牛与本田的联名电动车相比,小牛×雷蛇的SQi在外观设计上更加犀利,并且融入了更多创新功能,相信能够吸引众多雷蛇粉丝的关注。
本篇所盘点的跨界品牌涵盖了汽车、摩托车、石油、电动车、生活用品等多个截然不同的行业,可以明确的是,这些大型企业对于“微型交通”的未来发展前景充满信心,纷纷推出了相应的电助力两轮产品。然而,由于欧美对中国实施的反倾销政策,国外消费者目前还无法享受到物美价廉的电助力车产品。但是,随着现代城市交通拥堵、污染问题日益严重,油价不断上涨,以及汽车产业加速向电动化转型,相信未来将有更多企业投身于电助力自行车这一新兴市场。我们也期待未来能看到更多具有创新理念的新车款问世。