拥车开网约车，3万块二手车够不够用
大家好啊我是你们的老朋友，今天咱们来聊一个特别接地气的话题——拥有3万块二手车开网约车够不够用这可是不少想入行网约车司机朋友们心中的一个巨大疑问最近啊，我在网上看到好多这样的讨论，大家七嘴八舌的，有的说够用，有的说不够，还有的干脆劝退说实话，这事儿还真不是一两句话能说清楚的所以呢，我今天就想结合自己的了解和观察，好好跟大家掰扯掰扯这个事儿咱们先来捋一捋背景
现在这个时代，搞点副业、增加点收入，成了不少人的刚需网约车行业呢，门槛相对不高，时间自由，收入也还算可观，所以吸引了不少人但是重点来了，搞网约车，车是关键啊没有车，一切都是空谈买车吧，现在新车的价格，啧啧，对于普通老百姓来说，那真不是个小数目于是，二手车就成了一个不错的选择毕竟，3万块，买个还能跑的二手车，似乎是个挺划算的买卖这3万块的车，真的能开网约车吗能撑多久赚的钱够不够养车养家这些问题，今天咱们就来好好说道说道
一、3万块二手车的现状与选择
咱们得明确一点，3万块能买到什么样的二手车这得看车龄、车型、车况了3万块左右，你可以买到车龄在5到10年左右，行驶里程在10万到20万公里之间的经济型轿车或者小型SUV比如，一些国产的自主品牌，像吉利、长安、比亚迪这些品牌的车型，或者一些合资品牌的入门级车型，比如本田的飞度、丰田的致享、日产的轩逸等等，都有可能在3万块左右找到一些车龄稍长但车况还不错的例子
这并不意味着你就能闭着眼睛买车况这东西，那可是千差万别的有的车可能保养得很好，开个三五年都没问题；有的车呢，可能就是皮包骨头，到处都是毛病买车的时候，那可得擦亮眼睛，仔细检查最好能请个懂车的朋友或者去个靠谱的二手车商那里帮忙看看毕竟，买车是大事，关系到你以后能不能顺利开网约车，能不能
咱们再来看看这些车的油耗开网约车，那油耗绝对是不能忽视的因素一天跑下来，少说也得跑三四百公里，甚至更多如果油耗太高，那油钱就得哗哗地往里灌，赚的钱可能还不够油钱呢以我了解的情况，像飞度、致享、轩逸这些车型，市区油耗大概在6到8个油左右，高速上可能还能低一些这也要看你的驾驶习惯如果你开车比较猛，那油耗肯定要高一些
还有一个不得不提的因素，那就是车的维修保养成本开网约车，车是的工具，所以对车的维护保养那可得格外上心经济型轿车的维修保养成本相对较低，小毛病修起来也不贵如果车龄太长了，或者里程太高了，那出点大问题也是有可能的买车的时候，也要考虑一下自己的经济承受能力，看看自己能不能负担得起未来的维修保养费用
二、网约车的运营成本分析
聊完了买车，咱们再来看看开网约车的运营成本这可是一个比买车更复杂的问题，因为它涉及到方方面面咱们来掰扯掰扯主要的成本有哪些
当然是油费这不用我多说了吧油价这东西，那可是波动的，有时候高得让人心疼以现在的油价，一升油能跑7到8个公里，一天跑三四百公里，那油费就得一百多块钱一个月下来，光油费就得小几千块这还是在不考虑油价上涨的情况下如果油价再涨，那油费就得更高了
除了油费，还有保险费开网约车，那保险可得买齐了，不然出了可就麻烦了网约车的保险比私家车的保险要贵一些以一辆10万块左右的车为例，一年交的保险费，包括交强险、商业险、车船税等等，加起来可能得小一千块这也要看你的保险公司和保险方案
然后，还有保养费车子开久了，那肯定得定期保养小保养几百块钱，大保养可能得一千多块钱一个月保养一次，那一年下来，保养费也得小几千块这还不算一些小毛病修起来的费用
还有轮胎、刹车片这些易损件，那也得定期更换一条轮胎的价格在400到600块钱左右，四条轮胎加起来就得1600到2400块钱刹车片的价格在200到400块钱左右，两条刹车片加起来就得400到800块钱这些费用，一年下来也得小几千块
还有停车费、过路过桥费这些这也要看你在哪个城市开车，哪个城市停车费、过路过桥费高，哪个城市低大城市这些费用要高一些，小城市要低一些不管在哪个城市，这些费用都是必不可少的
咱们来算算，一个月下来，光这些费用，就得小几千块一年下来，就得小几万块这还不算一些意外支出，比如车子出了，需要维修的费用，那可能就得几万块甚至几十万块
三、3万块二手车的盈利能力探讨
聊完了运营成本，咱们再来看看3万块二手车的盈利能力这可是大家最关心的问题了毕竟，开网约车，最终目的还是为了
那么，3万块二手车的盈利能力到底怎么样呢这得看你在哪个城市开车，哪个城市网约车的市场竞争情况如何，你的驾驶技术怎么样，以及你的驾驶习惯如何
在一线城市，比如北京、上海、广州、深圳这些城市，网约车的市场竞争非常激烈，收入水平也相对较高以北京为例，如果驾驶技术比较好，能够接到一些快车、专车这样的高单价订单，一天跑下来，收入可能在四五百块钱，甚至更高在一线城市，竞争也特别激烈，想要接到这些高单价订单，那可得有本事如果你开车技术一般，或者不太会接单，那一天的收入可能也就二三百块钱
在二线城市，比如成都、杭州、武汉、西安这些城市，网约车的市场竞争也还算激烈，收入水平相对一线城市要低一些以成都为例，如果驾驶技术比较好，一天跑下来，收入可能在二三百块钱左右如果驾驶技术一般，或者不太会接单，那一天的收入可能也就一百块钱左右
在三四线城市，比如一些地级市、县级市，网约车的市场竞争相对较小，收入水平也相对较低以一个地级市为例，如果驾驶技术比较好，一天跑下来，收入可能在一百块钱左右如果驾驶技术一般，或者不太会接单，那一天的收入可能也就几十块钱
四、风险与挑战：为何3万块二手车并非长久之计
说了这么多，咱们再来看看开网约车，尤其是用3万块二手车的风险和挑战
最大的风险就是车子出问题开网约车，车子是的工具，所以对车的维护保养那可得格外上心即使你再小心，车子出问题的风险也是存在的一旦车子出了大问题，需要维修，那可能就得花不少钱如果维修费用太高，你可能会选择不修，继续开，那样的话，车子安全隐患就大了，一旦出，那后果不堪设想如果选择修，那维修费用可能会让你心疼好一阵子
就是市场竞争的激烈程度现在网约车行业竞争非常激烈，尤其是在一些大城市如果你驾驶技术一般，或者不太会接单，那你可能会很难接到订单，收入自然也就不高而且，现在网约车平台也在不断调整，比如提高抽成比例、降低奖励力度等等，这也会影响司机的收入
还有一个挑战，就是油价波动油价这东西，那可是波动的，有时候高得让人心疼如果油价再涨，那油费就得更高了，这会严重影响司机的收入
就是风险现在对网约车行业的监管越来越严格，各种也在不断调整如果发生变化，可能会对网约车司机造成影响比如，一些城市可能会对网约车的数量进行限制，或者提高网约车的准入门槛，这都会影响网约车司机的收入
五、如何选择与维护3万块二手车
说了这么多，咱们再来看看，如何选择和维护3万块二手车，才能让它更好地为你服务
选择车的时候，那可得擦亮眼睛最好能请个懂车的朋友或者去个靠谱的二手车商那里帮忙看看买车的时候