想找按键换挡的车看这里就对了
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嘿，各位热爱汽车的朋友们，大家好啊我是你们的老朋友，一个跟汽车打了十几年交道的资深车迷今天咱们要聊的话题，相信很多车友都特别感兴趣——那就是按键换挡的车你可能会问，这年头谁还不知道按键换挡啊没错，现在这技术早就普及了，但关键是怎么选、怎么用、它到底好在哪儿，可能就不是每个人都能说清楚了
按键换挡的介绍
说起按键换挡，也就是我们常说的AT（自动变速箱），它的历史其实挺长的最早期的自动变速箱那叫一个笨重，速度慢，还特别耗油但经过几十年的发展，现在的AT技术已经变得轻便、平顺、高效得多了尤其是在城市里开车，堵车的时候，一个轻点按键就能让车辆自动升降档，那种轻松自在的感觉，绝对是手动挡车友难以体会的
而且啊，现在很多高端车型，像一些豪华品牌或者性能车，它们用的都是先进的AT技术，换挡速度比手动挡还快，驾驶体验那叫一个爽如果你厌倦了手动挡的繁琐，或者想找个既省心又好用的车，那按键换挡的车绝对是个不错的选择
在接下来的文章里，我会从几个方面详细聊聊按键换挡的车，包括它的原理、优缺点、不同品牌的技术特点等等，希望能帮到正在考虑买车的你咱们这就开始吧
按键换挡的原理
1. 按键换挡的原理：它到底是怎么工作的？
说到按键换挡，咱们得先搞明白它的工作原理其实啊，按键换挡就是自动变速箱的一种，它通过电脑控制离合器和变速箱的齿轮组，实现自动升降档你只需要轻点按键，车辆就会根据你的速度和油门大小，自动选择合适的档位
具体来说，按键换挡的工作过程是这样的：当你踩下油门，车辆开始加速，电脑会根据你的速度和油门大小，判断当前应该挂哪个档位然后，电脑会控制离合器分离，同时将齿轮组切换到合适的档位，最后再合上离合器，让车辆继续加速整个过程，你只需要轻点按键，其他的都不用管了
现在市面上最常见的按键换挡技术，就是液力变矩器它就像一个中间装置，连接着发动机和变速箱发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱，而变速箱再通过齿轮组将动力传递给车轮液力变矩器的好处是，它可以实现发动机和变速箱之间的动力传递和切断，这样就不会因为频繁升降档而磨损发动机和变速箱
我举个例子吧就拿奔驰的9速AT变速箱来说，它采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档当你踩下油门，车辆会根据你的速度和油门大小，自动选择合适的档位，整个过程几乎感觉不到顿挫而且，奔驰的9速AT变速箱还采用了双离合器设计，可以进一步提高换挡速度和效率
除了奔驰，现在很多其他品牌也在采用类似的液力变矩器技术，比如宝马的8速AT变速箱、奥迪的8速AT变速箱等等这些变速箱都采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档，驾驶体验那叫一个爽
按键换挡的优缺点
2. 按键换挡的优缺点：它真的那么好吗？
任何事物都有两面性，按键换挡也不例外那么，它到底有哪些优点和缺点呢咱们得好好分析一下
咱们来说说按键换挡的优点第一个优点就是平顺性由于电脑控制离合器和变速箱的齿轮组，按键换挡的升降档过程非常平顺，几乎感觉不到顿挫这对于城市里开车来说，简直是太友好了你想想，堵车的时候，你只需要轻点按键，车辆就会自动升降档，那种轻松自在的感觉，绝对是手动挡车友难以体会的
第二个优点就是省心你不需要像手动挡那样，频繁地进行升降档操作，只需要轻点按键，车辆就会自动帮你搞定一切这对于那些不太会开车的人来说，简直是太友好了你想想，如果你是一个新手司机，那么按键换挡的车绝对是个不错的选择
第三个优点就是燃油经济性由于按键换挡的升降档过程非常平顺，可以减少发动机的磨损，从而提高燃油经济性我举个例子吧就拿丰田的凯美瑞来说，它采用了先进的AT变速箱技术，可以比手动挡车型节省10%的燃油而且，凯美瑞的AT变速箱还采用了电子控制技术，可以根据你的驾驶习惯和路况，自动调整变速箱的升降档时机，进一步提高燃油经济性
按键换挡也有它的缺点第一个缺点就是成本高由于按键换挡的构造比较复杂，需要采用先进的电子控制技术，所以它的成本比手动挡高得多我举个例子吧就拿奔驰的9速AT变速箱来说，它的成本比奔驰的手动挡变速箱高出了不少而且，由于按键换挡的构造比较复杂，所以它的维修成本也比手动挡高
第二个缺点就是可靠性由于按键换挡的构造比较复杂，容易出现故障我举个例子吧就拿丰田的凯美瑞来说，它的AT变速箱曾经出现过一些故障，比如变速箱异响、变速箱顿挫等问题这些问题虽然不严重，但也会影响车辆的正常使用
第三个缺点就是驾驶乐趣对于一些喜欢驾驶乐趣的车友来说，按键换挡的车可能不太适合他们因为按键换挡的升降档过程非常平顺，缺乏了手动挡的那种驾驶乐趣我举个例子吧就拿宝马的M5来说，它采用了手动挡变速箱，可以给驾驶者带来更好的驾驶乐趣如果你是一个喜欢驾驶乐趣的车友，那么手动挡的车可能更适合你
不同品牌的按键换挡技术
3. 不同品牌的按键换挡技术：谁的技术最好？
现在市面上有很多品牌都在采用按键换挡技术，那么，谁的技术最好呢咱们得好好比较一下
咱们来说说奔驰奔驰的9速AT变速箱是目前市场上最先进的AT变速箱之一，它采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档而且，奔驰的9速AT变速箱还采用了双离合器设计，可以进一步提高换挡速度和效率我举个例子吧就拿奔驰的S级来说，它采用了奔驰的9速AT变速箱，可以给驾驶者带来非常出色的驾驶体验
第二个品牌是宝马宝马的8速AT变速箱也是目前市场上最先进的AT变速箱之一，它采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档而且，宝马的8速AT变速箱还采用了双离合器设计，可以进一步提高换挡速度和效率我举个例子吧就拿宝马的7系来说，它采用了宝马的8速AT变速箱，可以给驾驶者带来非常出色的驾驶体验
第三个品牌是奥迪奥迪的8速AT变速箱也是目前市场上最先进的AT变速箱之一，它采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档而且，奥迪的8速AT变速箱还采用了双离合器设计，可以进一步提高换挡速度和效率我举个例子吧就拿奥迪的A8来说，它采用了奥迪的8速AT变速箱，可以给驾驶者带来非常出色的驾驶体验
除了奔驰、宝马、奥迪，现在很多其他品牌也在采用类似的按键换挡技术，比如丰田的凯美瑞、本田的雅阁等等这些变速箱都采用了先进的液力变矩器技术，可以实现非常平顺的升降档，驾驶体验那叫一个爽
按键换挡的驾驶体验
4. 按键换挡的驾驶体验：它真的那么好开吗？
很多车友都在问，按键换挡的车真的那么好开吗咱们得好好体验一下
咱们来说说平顺性由于按键换挡的升降档过程非常平顺，几乎感觉不到顿挫，所以它的驾驶体验非常舒适你想想，堵车的时候，你只需要轻点按键，车辆就会自动升降档，那种轻松自在的感觉，绝对是手动挡车友难以体会的
第二个方面是驾驶乐趣对于一些喜欢驾驶乐趣的车友来说，按键换挡的车可能不太适合他们因为按键换挡的升降档过程非常平顺，缺乏了手动挡的那种驾驶乐趣但如果你是一个不喜欢驾驶乐趣的车友，那么按键换挡的车可能更适合你
第三个方面是燃油经济性由于按键换挡的升降档过程非常平顺，可以减少发动机的磨损，从而提高燃油经济性我举个例子吧就拿丰田的凯美瑞来说，它采用了先进的AT变速箱技术，可以比手动挡车型节省10%的燃油
我举个例子吧就拿奔驰的S级来说，它采用了奔驰的9速AT变速箱，可以给驾驶者带来非常出色的驾驶体验当你踩下油门，车辆会根据你的速度和油门大小，自动选择合适的档位，整个过程几乎感觉不到顿挫而且，奔驰的9速AT变速箱还采用了双离合器设计，可以进一步提高换挡速度和效率
