摩托车频繁更换机油，并非总是好事，这种看似爱车的习惯，实际上可能隐藏着“毁车”的风险。首先，机油的更换周期并非随意设定，而是基于发动机的工况、机油的质量以及制造商的严格测试来确定的。过于频繁地更换机油，不仅增加了不必要的经济负担，更是可能将新鲜机油中的杂质与旧机油一起排出，从而污染新的机油，影响其润滑、清洁和散热性能。
其次，新机油在加入发动机初期，需要一定时间与金属部件充分磨合，形成稳定的油膜。过早更换机油，可能会打断这一过程，导致发动机内部部件磨损加剧。此外，频繁更换机油还可能增加发动机内部密封件的损耗，甚至引发油底壳渗油等问题。
因此，我们应遵循摩托车制造商的建议，按照规定的里程或时间间隔来更换机油，避免盲目追求“勤换机油”的错误观念。科学合理地保养爱车，才能真正延长其使用寿命，使其保持最佳状态。