关于自然吸气（NA）发动机和涡轮增压（Turbo）发动机哪个更耐开，以及它们对汽车寿命的影响，这是一个常见且值得探讨的问题。
首先，需要明确的是，没有绝对的答案说哪一种发动机一定更耐开。两者在耐用性方面各有优劣，且很大程度上取决于具体的设计、制造工艺、使用习惯和维护保养水平。
自然吸气发动机（NA） 通常结构相对简单，运行工况更平顺稳定，没有涡轮介入的复杂部件（如涡轮增压器本身、中冷器等）。这意味着在理想情况下，NA发动机可能拥有更长的潜在使用寿命，且故障点相对较少。它们对燃油品质的要求通常也相对较低。
涡轮增压发动机（Turbo） 则通过强制进气提高效率，能提供更强大的动力。然而，其复杂性也更高。涡轮增压器本身是高转速、高温的工作部件，对润滑、散热和清洁要求很高。如果使用不当（如低油位、劣质机油、长时间高负荷运行后未冷却等），涡轮增压器可能过早损坏。同时，Turbo发动机在冷启动和低转速时，可能对机油有一定的消耗（油封老化等）。但现代涡轮增压技术已经非常成熟，设计精良的Turbo发动机也能拥有非常长的使用寿命。
最终，发动机的寿命更多地取决于“开”的方式和“养”的如何。 不论是NA还是Turbo，恶劣的使用习惯（如频繁急加速、高负荷下熄火、长期拥堵热车等）和缺乏定期、正确的保养（如更换机油、清洗节气门/涡轮等），都会大大缩短发动机的寿命。反之，良好的驾驶习惯和及时的、规范的保养，能让任何类型的发动机都“开”得更久。
因此，与其纠结于NA还是Turbo哪个更耐开，不如关注车辆的具体情况，选择适合自己使用场景的发动机类型，并始终做到科学驾驶和精心保养，这才是延长汽车寿命的关键。