为了适应电动车市场的转型趋势，奥迪对其全球车型命名策略进行了更新。在奥迪的命名规则中，双数命名的车型代表纯粹的电动车型号，而单数命名的车型则代表传统的燃油车。未来的奥迪A4将专注于电动车领域，而A5将继续其燃油车的传统定位；同样地，Q5保持燃油车的身份不变，而Q6则将专注于电动车市场。这一变革预示着在国内市场上，Q6燃油版可能会被逐渐淘汰，取而代之的是全新的Q6L e-tron纯电动车型。
作为首款国产化的PPE平台车型，Q6L e-tron融合了本土化的设计理念，轴距相较于原车型有所增加，更好地契合了国内消费者的需求。新车预定在今年年底正式投产，生产地点位于长春的奥迪一汽新能源基地。上市后，Q6L e-tron将面临来自华为问界M9、理想L9等本土电动车型的激烈竞争。
这款新车不仅在外观设计上独具匠心，其科技配置更是引人注目。Q6L e-tron将搭载专属的车机互联系统以及先进的数字助手等针对市场需求量身定制的配置。新车还将采用先进的800V技术和大容量电池组，预计续航里程将超过700公里，充分满足消费者对长续航电动车的需求。无疑，奥迪Q6L e-tron的推出将进一步推动奥迪在电动车市场的布局和发展，为品牌带来更多的市场机会。
