德国iF设计奖是设计界极具权威的一项奖项，被誉为产品设计领域的“奥斯卡”。最近公布的2023年获奖名单中，山东永盛橡胶集团推出的Rotalla Setula S-Race EV01新能源轮胎荣登榜单。这一荣誉对永盛橡胶来说意义重大，因为这是迄今为止，iF设计奖已有约70年历史中少数获奖的轮胎品牌之一。作为全球性的奖项，iF设计奖的参赛作品众多，EV01轮胎的获奖反映了永盛橡胶强大的研发实力。
张传辉，永盛橡胶半钢总工程师，最近接受了车与轮采访，详细探讨了这款轮胎如何赢得iF设计奖以及企业的未来发展规划。据了解，EV01轮胎的研发灵感源于永盛橡胶多年在欧洲市场的经验积累。新能源汽车相较于传统燃油车有着巨大差异，因此对轮胎的要求也更高。为了满足这些需求，永盛橡胶推出了这款创新的EV01新能源轮胎。
EV01轮胎的原材料配方进行了全面革新，使用了生物基材料制成的植物油替代传统石油基操作油。轮胎内的PA66尼龙补强材料也被换成了由玉米等植物材料深加工后制成的生物基PA56尼龙。这种创新不仅提高了轮胎的性能，而且符合欧洲地区近年来倡导的可循环利用理念。
EV01轮胎之所以能荣获iF设计奖，主要是因为其独特的设计和创新的科技元素。轮胎的花纹设计充满科技感，采用了“电路”设计语义，而轮胎侧面的“EV”标识则采用激光雕刻工艺，呈现出高雅的视觉体验。这些设计元素凸显了新能源属性，深受评委们的青睐。
除了重视产品研发，永盛橡胶还投入大量资源进行产品测试。每年在轮胎测试方面的投入高达500万元，定期送往国外专业测试机构进行测试，以确保产品的性能和质量。这些专业测试数据为永盛橡胶的新轮胎开发提供了重要参考。
除了在欧洲市场的卓越表现，永盛橡胶还积极开拓新的市场。面对市场的反倾销税挑战，永盛橡胶迅速调整市场策略，开发新产品并拓展新市场。在俄罗斯市场，永盛橡胶也表现出强大的竞争力，成功拿下巨额订单。针对国内新能源汽车市场，永盛橡胶还推出了经济型新能源轮胎产品EV 08，与EV01一起形成产品组合，满足不同消费者的需求。
为了进一步提升企业竞争力，永盛橡胶还积极进行智能化建设，投资建设数字工业4.0智能工厂。这一项目总投资约7.8，将引进国内外先进工艺及生产设备，并嵌入智能化生产软件系统，进行全流程智能化改造升级。这一项目的建设不仅提高了生产效率和质量，还提升了企业及产品形象，赢得了渠道端的信任。
永盛橡胶在产品研发、市场拓展和智能化建设等方面展现出强大的实力和前瞻性的市场决策能力。我们期待其在未来能够成为轮胎市场中的佼佼者，为轮胎产业做出更大的贡献。
