全系车型售价在21.18万至29.78万元之间。我们测试的车型为2022款，包括2.0L CVT两驱旗舰版与双擎2.5L CVT四驱旗舰版，价格分别为25.58万和29.78万元。测试地点选在天津的赛道上。
我们所处的时代，汽车行业的竞争愈发激烈，各种标准和规则不断更迭。面对这种内卷现象，一汽丰田凌放找到了独特的解决之道。尽管凌放与荣放、陆放在命名上相似，但它却有着独特的魅力。它是基于海外受欢迎的车型HARRIER进行国产改良，已经发展到第四代，且在海外市场赢得了良好的口碑和销量。
凌放被誉为“最美丰田SUV”，其外观设计令人眼前一亮。它采用丰田高端的TNGA-K平台打造，前脸设计霸气而优雅，大尺寸梯形进气格栅搭配两侧狭长的大灯，呈现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅圆润，车尾设计独特，双边共双出的排气装饰增强了运动感。
对于国内消费者来说，车辆的空间是重要的考量因素。凌放的车身尺寸为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，相比荣放有着更长的车身和更低矮的外观。尽管轴距相似，但丰田的精湛设计使凌放在空间利用上达到了与荣放相当的水平。
进入车内，你会发现凌放的内饰是另一大亮点。与丰田以往的内饰设计不同，凌放采用了大量的软包和镀铬装饰，搭配J音响和可变天幕设计，营造出时尚舒适的高级感。中控台设计简洁，配备12.3英寸悬浮式中控大屏，内置多种功能，科技感满满。内饰设计中也有一些细节受到一些消费者的吐槽，例如中控台下方和副驾驶前方的储物槽设计。但这并不影响凌放在整体上的出色表现。
在外观和内饰的出色表现下，凌放的试驾体验同样令人期待。其关键词为行驶品质和质感。凌放提供2.0L自吸和双擎2.5L混合动力两种选择。在赛道上的试驾中，我们感受到了两款车型的不同魅力，其中双擎2.5L CVT四驱旗舰版的动力表现尤为出色，提速轻快且省油。它在隔音方面也做得非常出色，几乎听不到车外的噪音。
凌放的底盘质感扎实，行驶稳定，在赛道转弯时表现出色，方向盘手感细腻且指向性精准。它在安全配置上也给人留下了深刻的印象，配备了多项安全功能。
凌放以其精致、优雅、活泼的特点，为丰田SUV家族增添了一抹新鲜的色彩。它拒绝内卷的方式就是保持真我、做好自己。作为一款介于荣放和陆放之间的车型，凌放拥有鲜明的个性。其市场潜力不容忽视，无论是丰田的口碑，还是TNGA架构的加持，以及燃油版和双擎版的布局，都使凌放充满竞争力。文/海月 摄影/山阴。
