汽车空调的功率确实远超人们的普遍想象，其能耗也远高于家用空调。家用空调通常功率在1千瓦到3千瓦之间，而汽车空调的压缩机需要更大的功率来应对车辆行驶中的颠簸和外部环境变化。在怠速状态下，汽车空调的压缩机功率可能达到2千瓦到3千瓦，而在高速行驶时，由于发动机负荷增加，其功率甚至会更高，达到4千瓦到5千瓦。
汽车空调的高功率消耗主要是因为其需要不断调整以适应车内外的温度变化。此外，汽车空调系统中的制冷剂和压缩机设计也需要更高的性能和效率。在炎热的夏季，长时间使用汽车空调会导致车辆的燃油消耗显著增加，这也是为什么许多车主在停车时选择关闭空调以节省燃油。
总之，汽车空调的功率和能耗确实远超家用空调，这也是为什么在驾驶时，合理使用空调系统对于节约燃油和减少排放至关重要。