关于GP12验证岗位，它在汽车行业的重要性不容小觑。尽管它仅为主机厂特定要求的一部分，但在整个汽车产业链中，尤其是零部件供应商眼中，它占据着举足轻重的地位。今天，卡尔想与大家深入探讨一下关于GP12的相关内容。
一、什么是GP12？
GP是General Procedure的简称，意为通用程序。其中的GP12，即Early Production Containment（EPC）早期生产遏制，是汽车行业中一种重要的质量控制和验证系统。该系统最初由通用汽车引入，现在已经成为汽车行业的通用做法。在汽车生产过程中，GP12常常在新项目刚刚量产、产品质量尚未稳定时起到预防、探测和遏制异常情况的作用。它属于在线制造质量控制和验证系统，针对高风险或客户关注的项目、内部高关注项目进行100%检查的临时工序，并带有报警功能。
二、为何要设立GP12验证岗位？
设立验证岗位的目的主要有两个：一是围堵产品，防止不良品流出；二是改进生产过程，提升产品质量。尽管一些人认为终检和GP12的内容相似，但并不意味着在进入GP12后可以取消终检。因为一旦缺陷进入GP12区域，相当于已经流向了客户，取消终检意味着将风险转嫁给了客户。
三、GP12的实施要点详解
GP12应在生产线终检后、发运前进行。实施GP12的时机至关重要，我们需要明确验证岗位的启动条件。启动条件包括高风险情况如新项目批产启动、加速生产时、过程或零件变更、客户要求或抱怨、内部重大问题以及分供方质量问题等。高不合格率的情况如低的一次合格率、低过程能力等也是启动条件之一。在确定启动条件后，还需制定多功能团队的组建原则和相关职责、验证岗位检验人员的设立原则和工作职责以及报警流程和报限的设定原则等。从实施的角度来看，我们可以按照组建多功能小组、制作检查清单和标准化作业指导书以及确定报限和退出标准等流程进行。
四、GP12与验证岗位的区别
虽然GP12是验证岗位的一种形式，但两者并非完全相同。针对新项目和单一简单问题，我们采取不同的控制方式和设置位置。验证岗位的设置可以在问题发生点或发生后以及不同过程之间或者包装发运前的工序等位置。为了更好地理解和应用这些内容，分享几张关于GP12实战的表格如计数单、问题响应表等是非常实用的工具帮助我们更好地进行质量控制和问题解决。
GP12和验证岗位在汽车行业的质量控制中发挥着重要作用。希望通过卡尔先生的分享能够帮助大家更好地了解和应用这些内容。汽车行业的质量控制要求确实非常严格，这也是我们汽车行业的同仁们面临的挑战之一。
