曾经有一家以复古美式摩托车定制起家的创新品牌，推出了基于新能源轿车设计的经典美式跑车造型产品，引起了众多国内外车迷的关注。他们的松散汽车SS DOLPHIN因其独特的造型细节和与原型车风格迥异的比例，虽然被一些观众吐槽为“模仿的痕迹过重”，但该品牌的创始人却将其视为“汽车文化的独特里程碑”。
接下来要介绍的，是由国内一家名为S.T.A.Y.终点线的汽车艺术工作室打造的GTO重生项目。其灵感源于传奇赛车法拉利250 GTO。法拉利250 GTO作为经典跑车之一，不仅文化价值极高，其实际价值也极为昂贵，对于普通富豪而言也是难得的收藏品。对于那些渴望拥有这款传奇跑车的人来说，S.T.A.Y.终点线工作室的创始人为了满足他们的愿望，通过独特的方式打造出这台复刻版本的GTO Reborn。
经过长达五年的精心研发和反复试验，这台复刻跑车终于在2022年夏天完成。对于经典跑车的重新制作，外观的精准还原是核心要素。这台GTO Reborn的制造过程充满了挑战，由于缺乏完整的图纸和实车参考，每一台车的制造都是手工完成并且高度定制化，每一台都有其独特性，并非所有车辆都有完整的资料记录。幸运的是，他们获得了一套基于底盘代号为5111GT的实车3D扫描数据，这极大地帮助了他们还原法拉利经典车型的外貌。最初，他们曾尝试使用全碳纤维材质制造车壳以追求轻量化效果，但由于工艺限制，最终不得不采用最先进的3D打印技术来实现更精确的还原。所有内外细节都被精心重新设计和再现。
尽管外观与原型车非常相似，但由于专利和商标等问题，无法直接贴上法拉利的标志，也无法完全复制其珍稀的动力系统。GTO Reborn选择了更为现代化的解决方案——采用丰田的3UZ-FE V8发动机。虽然无法完全匹配原版的V12发动机，但这个解决方案更为简单、便捷且经济实惠。相信搭载丰田发动机的GTO Reborn在动力系统稳定性方面也会有出色的表现。整车的结构设计保留了原状的空间布局和经典样式，从内饰设计方面展现了强烈的历史与现代融合感。从精湛的空间管阵式车架到高精度还原的外壳，GTO Reborn确实实现了“复刻经典”的目标，为无法接触原版法拉利的车迷提供了了解传奇赛车的途径。它也开启了内地使用现代科技手段复刻经典车型的先河，堪称孤品，真正成为了汽车文化的里程碑事件。无论是从视觉感受还是从文化价值层面来看，这台GTO Reborn都展现了开创性的意义和独特的魅力，尽管它并非合法上路的量产车型，但其制造过程体现了对经典车型的热爱与敬意，展示了汽车文化的独特魅力和创造力。
