当我们还在对新能源汽车的交互设计有所挑剔时，一群热衷于改装的老车车主早已开始探索个性化的解决方案。他们所驾驶的可能是已经陪伴多年的老车，但他们却一直在思考如何将现代智能设备融入日常驾驶中。其中一个充满惊喜的创新实例就是小米小爱触屏音箱的应用。
起初，很多人对这种小音箱的实用性和价值持怀疑态度，特别是在面对大尺寸触摸屏的流行趋势时。但随着更多车主接触并了解到了它的优点，他们意识到即使没有采用最新的新能源汽车技术，也能通过小米音箱体验语音交互的乐趣。对于拥有多年驾驶经验的老车来说，语音助手的使用比触摸屏更为便捷和实用。
车主们热衷于尝试使用小米小爱触屏音箱来改善驾驶体验。他们不需要花费巨额资金更换新车或中控系统，只需简单改装和连接，就能将音箱融入车内环境。针对老车机蓝牙标准不高的问题，车主们选择通过焊接AUX音频接口来确保音乐播放的稳定性，这不仅实现了无损音乐的播放，还提升了车载音响的品质。
这款小米触屏音箱的引入并不复杂，其Micro U电源接口使得它在各种车型上的适应性都很强。车主们可以通过语音助手控制音乐的播放和切换，让老式汽车也能享受到现代科技带来的便利。市场上甚至出现了电池底座产品，能让音箱在断电的情况下持续运行。虽然某些车主为了安全起见选择不使用此底座，但这款小米音箱以简单、实用且价格亲民的方式实现了老车的智能化升级。
对于大多数车主而言，这种升级无疑提升了他们的幸福指数。虽然这款音箱只有四英寸屏幕，但已经能满足大部分需求。如果屏幕能再大一些，使用体验将会更加完美。尽管它没有内置GPS模块，但经过改装的老车仍可以通过其他方式实现导航功能，实现了所谓的“科技平权”，成为超越厂商的一种尝试，展现了智能科技的创新性和多样性。
对于厂商来说，这种车主的自主创新也让他们反思何为真正的科技感。过度追求大屏幕和高端技术并不一定是最好的方向，重要的是如何满足消费者的实际需求，并提供真正有价值的产品和服务。而小米触屏音箱这款产品在二手市场上表现强劲，历经多年依旧占据一席之地，成为车载智能化的一个重要组成部分，其背后代表的车主动手能力和创新精神在社交媒体上广受赞誉，让人不得不赞叹其真正的价值和潜力！
