长沙黄花国际机场T1航站楼重新焕发生机，现已顺利完成改造并正式启用
日期：五月十六日
在今日早晨的首班航班中，奥凯航空公司的航班编号为2736的飞机成功从长沙起飞前往天津，标志着阔别了七年之久的T1航站楼再次投入使用。长沙黄花国际机场正式迈入双航站楼双跑道运营的新时代。
经过全面改造的T1航站楼焕然一新，现场记者观察到旅客对新设施赞不绝口。航站楼不仅拥有全新的面貌和先进的设备，更为旅客提供了优质的服务。一位名为陶浩浩的乘客感慨道：“七年过去，T1航站楼的升级带来了便捷和美丽的体验，同时信息化程度也有了显著提升。”
出发大厅内，记者了解到航站楼配备了现代化设施。其中设有16个人工值机柜台和22个自助值机柜台，全新的安检通道更是亮点之一。全新的全智能CT安检机大大提高了安检效率，旅客无需再为笔记本电脑等物品单独取出进行安检。目前，该航站楼仅有此一条先进的CT安检通道。
候机区内，为了满足旅客的不同需求，增设了三间母婴室以及恒温冲奶器等母婴用品。卫生间蹲位的比例也进行了优化调整，增设了吸烟区和精准扶贫湖南特色农产品展览区。为了进一步提升旅客的登机体验，T1航站楼的机位都调整为近机位，让旅客可以通过走廊桥直接步入机舱。
到达层的设施同样进行了全面升级，配备了机场巴士售票点和乘车站点，还设有专门的休息区供旅客休息。为了方便旅客为手机充电，到达层的接人区域还增设了多个充电U接口。
值得一提的是，包括国航、深圳航空、山东航空、成都航空、奥凯航空、幸福航空以及西藏航空在内的多家航空公司国内业务已转移至T1航站楼运行。旅客在乘坐这些航空公司的航班时，需在T1航站楼办理登机手续。为了方便旅客在T1和T2航站楼之间的往来，机场增设了多个通道连接，车辆往返仅需四分钟。还有专人驾驶电瓶车为旅客提供便捷的转场服务。
据了解，改造后的T1航站楼占地约3.9万平方米，投入使用后日均保障航班达到约110架次。改造解决了航站楼面积不足的问题同时也增加了安检通道和近机位的数量大大提高了机场的保障能力可以满足年旅客吞吐量高达600万人次的需求当T1和T2航站楼同时运行时可以保障年旅客吞吐量达到惊人的3100万人次充分展现了长沙黄花国际机场的实力与决心。
